Moldovenii renunță la titlul de campioni la fumat! Vameșii se plâng de venituri mai mici din fum

Datele cu privire la importurile de țigări arată o tendință constantă de micșorare a pieței interne de consum, anunță Serviciul Vamal.

Importul de țigări în șale luni ale anului 2022 s-a redus cu 55% față de perioada similară a anului 2021, iar în perioada 2020 – 2022 cu 49%.

În ultimii 5 ani la capitolul importul de țigări putem observa că în 6 luni ale anilor 2018 și 2019 au fost importate cantități aproximativ similare, în aceeași perioadă din 2020 importul crește cu circa 61%, iar în anul 2021 se înregistrează o scădere cu 49% și tendința de scădere se menține și în 2022 cu 13,4%.

Prin urmare, în contextul descreșterii importului cantitativ al țigărilor înregistrăm pierderi la capitolul încasărilor la bugetul de stat. Astfel, în analiza comparativă pentru primele 6 luni din 2021 și perioada similară din 2022, constatăm că cu peste 151 milioane lei mai puțin au fost încasați la bugetul de stat în 2022, pe motivul micșorării volumelor de import a țigărilor.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#import #venituri #Tigari

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Parlamentul Republicii Moldova a votat în a doua lectură un proiect de lege prin care lucrările de construcție a liniei electrice aeriene (LEA) 400 kV Bălți – Suceava, de modernizare a stației electrice Bălți 330 kV și de construcție a unei noi stații Bălți 400 kV au fost declarate de utilitate publică de interes național.

Această decizie are drept scop accelerarea conectării Republicii Moldova la rețeaua electrică europeană ENTSO-E, printr-o nouă linie de interconectare cu România. LEA Bălți–Suceava va avea o lungime de aproximativ 48 km pe teritoriul Republicii Moldova, traversând 12 localități și necesitând instalarea a 157 de stâlpi electrici.

Pentru desfășurarea lucrărilor, Guvernul va identifica, prin Agenția de Geodezie, Cartografie și Cadastru, proprietarii terenurilor sau imobilelor care urmează să fie expropriați definitiv sau temporar. Despăgubirile vor fi plătite din bugetul de stat, prin intermediul Unității Consolidate pentru Implementarea și Monitorizarea Proiectelor în domeniul Energeticii.

Legea prevede și derogări de la anumite prevederi legale, pentru a permite eliberarea rapidă a actelor permisive și pentru a grăbi procesele administrative, având în vedere importanța strategică a proiectului.

Valoarea totală a investiției este de 37 de milioane de euro, finanțată dint-un împrumut de 14,8 milioane de euro de la Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), un împrumut similar de 14,8 milioane de euro de la Banca Europeană de Investiții (BEI) și un grant nerambursabil de 7,4 milioane de euro din partea Uniunii Europene.

Proiectul urmează să fie finalizat până în 2027, iar în luna mai 2025 urmează să fie lansată licitația internațională pentru selectarea companiei care va implementa lucrările. Această inițiativă reprezintă un pas major în consolidarea independenței energetice a Republicii Moldova și alinierea la standardele infrastructurale europene.