Profit spectaculos pentru trader-ul energetic de stat: 858 milioane de lei în 2024, față de pierderile din 2023

28 Feb. 2025, 10:30
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
28 Feb. 2025, 10:30 // Actual //  Ursu Victor

Potrivit statisticilor oficiale, anul 2024 a adus rezultate financiare pozitive pentru majoritatea întreprinderilor de stat din Moldova. Deși cifra de afaceri a acestora a scăzut cu 143,6 milioane de lei, ajungând la 31,4 miliarde de lei, profitul total al celor 12 entități analizate a crescut considerabil, cu 832,1 milioane de lei, ajungând la 1,6 miliarde de lei, față de 770,3 milioane de lei în 2023, potrivit datelor publicate de Agenția Proprietății Publice.

Printre cele mai notabile evoluții se numără întreprinderea de stat Aeroportul Internațional Chișinău, care, după revenirea în proprietatea statului în martie 2023, a înregistrat un profit de 336 milioane de lei. Aeroportul a fost anterior gestionat de compania Avia Invest pe baza unui contract de concesiune timp de nouă ani.

Poșta Moldovei a avut o performanță impresionantă, profitul acesteia crescând de la 23 milioane la aproape 66 milioane de lei. MOLDATSA, întreprinderea de stat responsabilă pentru utilizarea spațiului aerian și deservirea traficului aerian, a avut o evoluție constantă, cu un profit crescut de la 22,1 milioane la 29,5 milioane de lei.

Unul dintre cele mai spectaculoase salturi financiare a fost înregistrat de Energocom, care, după pierderile de peste 127 milioane de lei în 2023, a obținut în 2024 un profit de circa 858,1 milioane de lei. Această schimbare semnificativă este un semnal pozitiv pentru sectorul energetic din Moldova.

Loteria Națională a Moldovei și Moldtelecom sunt alte exemple de întreprinderi în creștere, raportând profituri de aproximativ 276,8 milioane de lei și, respectiv, 159,8 milioane de lei. Societatea RED Nord a avut o creștere considerabilă a profitului, de la 76,9 milioane la 146,6 milioane de lei.

Companiile din sectorul energetic, reglementate de ANRE, depind într-o măsură considerabilă de ajustările tarifare, care au un impact semnificativ asupra evoluției acestora. În schimb, întreprinderile care activează pe piețele mai competitive, cum ar fi combinatul Franzeluța din Chișinău, au înregistrat, de asemenea, creșteri ale profitului, de la 20,4 milioane la 44,2 milioane de lei.

În ceea ce privește contribuțiile la bugetul de stat, cele 12 companii au transferat defalcări totale de 500 milioane de lei, cu 109,1 milioane mai mult decât în 2023. Loteria Națională a Moldovei a fost cel mai mare contributor, cu un aport de 138,3 milioane de lei, în timp ce Aeroportul Internațional Chișinău va vira în buget 105,6 milioane de lei, o creștere semnificativă față de anul anterior.

Astfel, în ansamblu, întreprinderile de stat din Moldova au demonstrat o recuperare financiară remarcabilă în 2024, contribuind semnificativ la bugetul de stat și reflectând o gestionare mai eficientă a resurselor.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

05 Mart. 2026, 18:03
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
05 Mart. 2026, 18:03 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania aeriană FlyOne a venit cu explicații după apariția în spațiul public a informațiilor privind prețurile foarte ridicate ale biletelor pe ruta Dubai – Chișinău, care în unele cazuri au ajuns la aproximativ 4.557 de euro pentru un singur zbor.

Reprezentanții companiei susțin că informațiile despre aceste tarife ar fi fost interpretate eronat și precizează că pasagerii care au cumpărat din timp bilete FlyOne și au rămas blocați în Emiratele Arabe Unite sunt aduși acasă fără costuri suplimentare. Potrivit operatorului, doar un număr limitat de locuri rămase libere în aeronave a fost scos la vânzare la aceste prețuri.

Compania explică faptul că zborurile sunt operate pe rute alternative care ocolesc zona operațiunilor militare, ceea ce prelungește considerabil durata cursei și generează costuri suplimentare.

Printre factorii care au dus la creșterea tarifelor, FlyOne enumeră operarea cursei Chișinău – Dubai fără pasageri, ceea ce înseamnă că operatorul suportă integral costul zborului, o escală suplimentară pentru realimentare în Egypt, consumul mai mare de combustibil, precum și majorarea prețului la combustibil cu peste 50% pe fondul crizei energetice.

La acestea se adaugă taxe aeroportuare și costuri de handling suplimentare, precum și revizuirea constantă a condițiilor de asigurare de către companiile de profil.

Potrivit companiei, în aceste condiții costul total al unei curse depășește de peste două ori costul unui zbor operat pe ruta obișnuită, iar impactul asupra prețului biletelor într-o singură direcție este de cel puțin patru ori mai mare decât în condiții normale.

FlyOne mai afirmă că tarifele pentru puținele bilete disponibile sunt comparabile cu cele practicate de alți operatori și sunt determinate strict de costurile ridicate generate de situația din regiune.

Pentru zborurile operate după 12 martie, compania estimează revenirea la condiții normale de operare, iar prețurile ar urma să pornească de la aproximativ 159 de euro.

Escaladarea conflictului militar din Orientul Mijlociu a început deja să afecteze piața aviației. De exemplu, un bilet operat de compania Flydubai pentru data de 11 martie pe ruta Dubai – Chișinău costă aproximativ 1.043 de euro pentru un zbor direct de circa 5 ore și 30 de minute.

În mod normal, tarifele pentru această rută variază între 250 și 400 de euro, în funcție de perioadă și momentul rezervării.

În dimineața zilei de astăzi, 5 februarie, potrivit ofertelor publicate pe site-urile companiilor aeriene, un bilet one-way operat de compania emirateză Flydubai pentru 11 martie 2026 ajunge la circa 1.043 de euro pentru un pasager în clasa economică. La compania moldovenească FlyOne, controlată de fostul ministru al Justiției, Vladimir Cebotari. Pentru unele zile apropiate, prețurile afișate au ajuns la niveluri rar întâlnite: 10 februarie – aproximativ 4.557 euro, 12 februarie – aproximativ 4.557 euro.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!