CFM caută salvator! După demisia lui Tomșa, Guvernul analizează doi posibili succesori

Guvernul Republicii Moldova este în proces de selecție a unui nou director pentru Calea Ferată din Moldova (CFM), după ce fostul șef interimar al întreprinderii, Serghei Tomșa, și-a depus demisia pe 25 februarie.

Ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, în cadrul emisiunii „Cutia neagră” de la TV8 a declrat că în prezent sunt luați în considerare doi candidați, însă numele acestora nu au fost făcute publice. Se știe însă că ambii sunt cetățeni ai Republicii Moldova și activează în domeniul transportului și logisticii: unul dintre ei lucrează în Moldova, iar celălalt în Franța.

În plus, unul dintre candidați are experiență în sectorul economic al căilor ferate, ceea ce ar putea reprezenta un avantaj în gestionarea crizei financiare cu care se confruntă întreprinderea.

CFM traversează o perioadă dificilă, cu datorii salariale acumulate de peste 200 de milioane de lei. În februarie 2025, angajații CFM au organizat proteste pentru a cere plata restanțelor salariale, care depășesc șase luni.

Fostul director interimar, Serghei Tomșa, a preluat conducerea în februarie 2024, după expirarea mandatului fostului șef al întreprinderii, Oleg Tofilat.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#toomsa #conducere #CFM

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Probele de motorină prelevate în aceste zile din mai multe loturi destinate pieței din Republica Moldova vor fi supuse analizelor de laborator, în contextul intensificării controalelor asupra calității produselor petroliere introduse în țară, anunță Inspectoratul de Stat pentru Supravegherea Produselor Nealimentare și Protecția Consumatorilor (ISSPNPC).

Ieri, inspectorii au colectat probe din depozitele situate în zona postului vamal Leușeni, unde sunt stocate cantități de motorină destinate circuitului comercial. Verificările au vizat respectarea cerințelor de calitate și conformitate prevăzute de legislația în vigoare, înainte ca produsul să ajungă la consumatori.

Acțiunile au continuat și astăzi în Portul Internațional Liber Giurgiulești, unde au fost prelevate probe din loturile de motorină la intrarea în țară, înainte de plasarea acestora pe piața internă.

Potrivit ISSPNPC, măsurile întreprinse la punctele de trecere a frontierei Leușeni și în Portul Internațional Liber Giurgiulești au drept scop prevenirea introducerii pe piață a produselor petroliere neconforme și protejarea consumatorilor de riscurile legate de utilizarea unor carburanți de calitate necorespunzătoare.

„Supravegherea calității produselor petroliere constituie o prioritate constantă, motiv pentru care controalele vor continua atât la punctele de intrare în țară, cât și pe întreg lanțul de distribuție”, se arată în comunicatul ISSPNPC.

Probele colectate vor fi analizate în laboratoare acreditate, iar în funcție de rezultate, autoritatea va întreprinde măsurile legale necesare. În cazul în care vor fi depistate neconformități, pot fi aplicate sancțiuni prevăzute de legislație, inclusiv retragerea produselor de pe piață.

Verificările au loc în contextul în care pe piață a apărut un lot de motorină neconformă, cu un punct de curgere (CFPP) sub standardul minim de minus 20 de grade. Din cauza carburantului care a înghețat la temperaturi scăzute, numeroși șoferi s-au confruntat cu defecțiuni tehnice costisitoare.

Deputatul PAS, Dorian Istrati, a declarat că guvernarea PAS a modificat legislația astfel încât produsele importate din Uniunea Europeană să nu mai fie supuse verificărilor de conformitate la vamă, bazându-se exclusiv pe certificarea acestora în statele de origine.