Moldova discută achiziții de gaze din Ucraina. Junghietu: încă nu sunt stabilite volumele și prețurile

15 Oct. 2026, 11:46
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
15 Oct. 2026, 11:46 // Actual //  Grîu Tatiana

Discuțiile privind eventuale achiziții de gaze din Ucraina sunt abia la început, iar Chișinăul nu poate anunța deocamdată nici volume, nici prețuri. Ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a calificat drept „un pic speculație” cifra de 500 de milioane de metri cubi, evocată anterior de premierul Vasile Tofan.

„Discuțiile sunt la fază incipientă. Referitor la volume sau prețuri, la moment nu putem să facem nicio declarație, nicio afirmație”, a declarat Junghietu.

Potrivit ministrului, Ucraina a relaxat temporar restricțiile privind exportul gazelor, permițând comercializarea peste hotare a unei cote de aproximativ 15% din anumite volume deținute de companiile producătoare. Cantitățile care ar putea fi disponibile pentru Republica Moldova.

Întrebat despre informațiile potrivit cărora Chișinăul ar negocia importul a 500 de milioane de metri cubi de gaze din țara vecină, Junghietu a invocat consumul anual al Republicii Moldova.

„Noi, într-un an gazier, consumăm între 700 și 800 de milioane de metri cubi. Această declarație cred că este un pic speculație”, a afirmat ministrul.

Junghietu a mai precizat că eventualele achiziții din Ucraina trebuie corelate cu obligațiile contractuale deja asumate de Energocom. Potrivit ministrului, compania are circa 24–25 de contracte semnate pentru livrarea gazelor în anul gazier 2026–2027.

Ministrul a subliniat că partea ucraineană este deschisă discuțiilor, iar rezultatele negocierilor vor fi anunțate atunci când vor exista date concrete.

Cifra de aproximativ 500 de milioane de metri cubi fusese menționată anterior chiar de premierul Vasile Tofan. Acesta a spus că gazele ucrainene sunt extrase în regiunile Poltava și Ivano-Frankivsk, iar cantitățile disponibile pentru export nu sunt foarte mari. „Am auzit de cifre de circa 500 de milioane de metri cubi. E exact ce avem noi nevoie pentru un an gazier în piața reglementată”, a declarat anterior șeful Guvernului.

 

15 Oct. 2026, 13:24
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
15 Oct. 2026, 13:24 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Agricultorii nu vor beneficia de mecanismul propus pentru restituirea accizei la motorină, în timp ce Guvernul insistă asupra majorării acestei taxe cu peste 20%. Executivul a respins un amendament care prevedea rambursarea accizei pentru motorina utilizată de producătorii agricoli și argumetează că sprijinul pentru fermieri trebuie acordat prin alte instrumente financiare.

Amendamentul propunea completarea Codul fiscal cu prevederi ce vizau restituirea accizei aferente motorinei pentru producătorii agricoli. Guvernul nu a susținut însă inițiativa și a precizat că urmează să intervină cu măsuri de sprijin pentru sectorul agricol, în contextul crizei energetice, prin intermediul Agenției de Intervenție și Plăți pentru Agricultură (AIPA).

Respingerea propunerii vine în paralel cu promovarea unui calendar de majorare a accizelor la motorină. Potrivit documentului, pentru anul 2027 este prevăzută o creștere a nivelului accizei de peste 20%, justificată de necesitatea apropierii de nivelurile minime de impozitare aplicabile în Uniunea Europeană.

Mai mult, Guvernul arată că majorarea cumulativă a accizei la motorină ar urma să ajungă la aproximativ 73% până în 2029, comparativ cu nivelul din 2026.

Executivul susține că ritmul accelerat de majorare este necesar pentru armonizarea fiscală europeană, dar și pentru realizarea obiectivelor de mediu. În același timp, a respins propunerea de egalare a ritmului de creștere a accizelor la motorină și benzină, considerând că motorina necesită o ajustare mai rapidă.

Autoritățile recunosc că majorarea accizelor poate pune presiune asupra agriculturii și transporturilor, două sectoare în care motorina reprezintă o componentă importantă a costurilor de producție și operare.

Totuși, Guvernul argumentează că menținerea unor accize reduse pentru sectoarele care consumă cantități mari de combustibil ar limita apropierea fiscalității naționale de standardele europene. În schimb, autoritățile propun utilizarea unor scheme de sprijin bugetar și a unor măsuri țintite.

Documentul precizează că majorarea accizei cu aproximativ 73% nu înseamnă automat o scumpire identică a motorinei la pompă. Prețul final depinde inclusiv de cotațiile internaționale ale petrolului, cursul valutar și politica comercială a companiilor petroliere.

Pentru agricultori, însă, creșterea componentei fiscale a prețului motorinei poate însemna cheltuieli suplimentare la lucrările agricole, transportul recoltei și alte operațiuni care necesită utilizarea utilajelor și mijloacelor de transport alimentate cu motorină.

Avizul Guvernului nu precizează valoarea compensațiilor care ar putea fi acordate prin AIPA și nici calendarul concret al acestor măsuri.