Ungaria a inaugurat cel mai mare terminal feroviar intermodal din Europa. Cât a costat

19 Oct. 2022, 10:04
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
19 Oct. 2022, 10:04 // Actual //  MD Bani

Ministrul ungar de externe şi al comerţului, Peter Szijjarto, a inaugurat marţi un terminal feroviar intermodal la Fenyeslitke, în apropierea graniţei cu Ucraina, a cărui construcţie a costat 30 miliarde de forinţi (73 milioane de euro), informează MTI.

În cadrul ceremonia de inaugurare, Szijjarto a spus că terminalul va juca un „rol enorm” în facilitarea exporturilor de grâne din Ucraina spre rutele comerciale din Adriatica. Capacitatea de transbordare a terminalului va atinge 800 de tone de cereale pe oră, capacitatea anuală urmând să ajungă la 1 milion de containere, a precizat el.

Szijjarto a mai afirmat că terminalul intermodal feroviar, cel mai mare şi mai modern din Europa, a fost finalizat în timp record şi utilizând soluţii digitale. Terminalul va permite încărcarea simultană, rapidă şi în siguranţă a patru trenuri cu lungimea de 740 metri, a adăugat ministrul ungar. Potrivit acestuia, în jur de 500 de persoane vor lucra la terminalul East-West Gate (EWG).

Potrivit informațiilor, EWG va fi primul terminal intermodal bazat pe tehnologie verde şi care foloseşte propria reţea 5G pentru comunicaţii interne şi operarea dispozitivelor sale tehnologice. Instalaţia va fi alimentată cu energie verde, în acord cu strategia UE privind transportul feroviar şi clima. Un parc solar de înaltă performanţă şi un sistem de pompare a căldurii vor furniza energie electrică, iar în zona terminalului vor fi utilizate numai echipamente de tracţiune şi maşini electrice.

08 Sept. 2026, 13:46
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
08 Sept. 2026, 13:46 // Actual //  Grîu Tatiana

Căldura produsă și livrată de S.A. „Apă-Canal Chișinău” s-ar putea scumpi considerabil. Întreprinderea solicită ANRE un tarif mediu de 2 984 de lei pentru o gigacalorie, față de 2 235 de lei/Gcal cât este în prezent, ceea ce înseamnă o majorare de aproximativ 33,5%.

Unul dintre principalele motive care se regăsesc în calcule este costul gazelor naturale. Pentru perioada octombrie-decembrie 2026, întreprinderea a inclus un preț mediu prognozat de 18 580,79 lei pentru o mie de metri cubi. Pentru comparație, în calculul pentru ianuarie-martie a fost utilizat un preț de 10 370 de lei, iar pentru aprilie-septembrie – 11 322 de lei.

În total, cheltuielile reglementate pentru producerea, distribuția și furnizarea energiei termice sunt estimate la 52,47 milioane de lei, iar venitul reglementat pentru anul 2026 – la 52,76 milioane de lei.

Apă-Canal Chișinău precizează că și-a actualizat calculele la solicitarea ANRE, inclusiv prin introducerea componentei de corectare pentru anul în curs și revizuirea prognozei privind prețul de procurare a gazelor naturale pentru lunile rămase din 2026.

În același proiect, Apă-Canal Chișinău propune și un tarif de 694 de lei pentru un metru cub de apă de adaos, față de 1 154 de lei/m³ cât este în prezent. Astfel, în cazul aprobării, tariful ar scădea cu 460 de lei pentru fiecare metru cub, sau cu aproximativ 40%.

Energia termică produsă de Apă-Canal Chișinău este livrată unui număr de 73 de consumatori, printre care se numără blocuri locative, instituții și agenți economici.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!