Afaceri cu aripi de aur: bogații lumii închiriază motoarele avioanelor private cu 50.000 de dolari pe weekend

Proprietarii de avioane private au găsit o nouă sursă de profit din haosul care lovește industria aerospațială: își închiriază motoarele celor care așteaptă luni întregi reparațiile aeronavelor, scrie Financial Times.

După pandemia de Covid-19, sectorul aeronautic se confruntă cu o criză acută de forță de muncă și piese de schimb, ceea ce a dus la întârzieri masive în livrarea motoarelor și avioanelor – atât private, cât și comerciale. În aceste condiții, unii proprietari au început să ofere motoarele aeronavelor lor în regim de închiriere temporară, profitând de cererea uriașă.

Consultanții financiari citați de FT afirmă că unii clienți preferă să închirieze doar motorul, pentru că nu vor să renunțe la avionul propriu – personalizat cu interioare luxoase, de la robinete din aur și marmură până la săli de cinema private la bord.

Potrivit estimărilor, închirierea unui motor de dimensiuni medii pentru câteva zile costă în jur de 50.000 de dolari, iar demontarea acestuia poate fi făcută rapid – „chiar și peste noapte”, spun specialiștii din industrie.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#avionae #motoare #chirie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Agenția Proprietății Publice (APP) a dispus un control amplu la Î.S. „MoldATSA”, după apariția în spațiul public a informațiilor cu privire la nivelul de remunerare din cadrul întreprinderii. Instituția anunță că, în cazul în care vor fi constatate abateri de la legislație, va insista asupra recuperării sumelor achitate nejustificat, anunță agenția într-un comunicat de presă. ba mai mult, instituția anunță verificări la 21 de entități ale statului.

Potrivit informațiilor APP, Comisia de cenzori a întreprinderii a fost mandatată să efectueze o verificare detaliată a modului în care au fost aplicate prevederile legale în procesul de salarizare.

„În cazul în care comisia va constata depășirea limitelor stabilite de actele normative, fondatorul va insista asupra recuperării sumelor achitate nejustificat, în strictă conformitate cu legislația în vigoare”, precizează APP.

Instituția menționează că informațiile și sesizările apărute recent în spațiul public privind salariile de la MoldATSA au generat preocupări legitime în rândul cetățenilor. În acest context, noii conduceri a întreprinderii i s-a solicitat să analizeze politicile interne de salarizare și să se asigure că acestea sunt aplicate în deplină conformitate cu legislația.

APP precizează că verificările sunt în desfășurare și urmează să fie finalizate în aproximativ trei săptămâni. După prezentarea concluziilor, instituția va decide măsurile care se impun și, dacă va fi necesar, va sesiza autoritățile competente.

Totodată, Agenția subliniază că stabilirea salariilor individuale este responsabilitatea conducerii executive a întreprinderii, iar fondatorul nu aprobă remunerațiile angajaților și nu intervine în activitatea operațională curentă.

„MoldATSA” are un rol esențial în asigurarea siguranței navigației aeriene, iar APP consideră justificată o remunerare adecvată pentru specialiștii care activează într-un domeniu cu responsabilități și riscuri sporite. Cu toate acestea, instituția insistă că sistemul de salarizare trebuie să respecte limitele prevăzute de legislație.

Scandalul de la MoldATSA a izbucnit săptămâna trecută după ce au ieșit la iveală detalii cu privire la fosta consilieră pe comunicare a premierului Natalia Gavrilița, Anastasia Taburceanu că a fost angajată la MoldATSA fără concurs cu o remunerare de 120 de miii de lei lunar doar în anul 2026.