Cel mai sensibil punct al lui Putin! De unde i se va trage liderului de la Kremlin

Mihail Hodorkovski, cândva cel mai bogat om al Rusiei și fondatorul Rusiei Deschise, o alianță a rușilor progresiști, a spus că Vladimir Putin nu are de ales decât să meargă cu invazia Ucrainei până la capăt pentru a-i satisface pe naționaliștii.

Cu ajutorul occidental, Kievul l-ar putea „zdrobi pe Putin”, a spus Hodorkovski. Și învins, președintele rus își va pierde probabil controlul asupra țării. Deoarece „societatea rusă este profund afectată de propagandă. Dar sprijinul pentru război nu trebuie supraestimat”, a mai spus opozantul lui Putin.

Mihail Hodorkovski: „Sunt convins că Putin nu se poate opri”

Hodorkovski a mai spus că, în timp ce „confruntarea directă cu NATO” nu face parte din planul președintelui rus, Vladimir Putin va fi suficient de încurajat dacă Rusia va reuși în Ucraina, astfel încât granițele NATO „nu vor mai fi un obstacol” în calea ambițiilor sale.

Doar aproximativ 30% dintre ruși susțin războiul, a spus Hodorkovski. Alţi 50 la sută pur și simplu „nu doresc să pună la îndoială ordinele”.

„Dar dacă Putin s-ar confrunta cu înfrângerea militară, atunci toată lumea s-ar întoarce împotriva lui. Și el știe asta”, a mai declarat fostul magnat rus

Mihail Hodorkovski: epoca lui Putin să se încheie în următorii cinci ani

„Cartea se axează pe ceea ce ar trebui făcut dacă epoca Putin se va încheia în următorii cinci ani, iar eu văd o opţiune reală în acest sens, în funcţie de succesele Ucrainei şi de angajamentul Occidentului în Ucraina. Revoluţia trebuie să vină din interiorul Rusiei, fie din aparatul de securitate, fie din armată, nu ştim cine va putea să o facă. Dar Occidentul are un rol decisiv în ceea ce urmează”, mai spune opozantul rus.

„Va fi nevoie de doi sau trei ani. Cu cine va putea vorbi atunci Occidentul? Fie Putin va fi înlocuit de o altă personalitate, fie regiunile şi guvernele acestora vor forma un executiv provizoriu”, a mai spus el.

În acest context, Mihail Hodorkovski a avertizat că nu trebuie nutrite iluzii că sfârşitul luni Putin s-ar putea produce fără cel puţin o ameninţare de violenţă.

Fostul oligarh, despre următorul pas al lui Putin

„Astăzi, Putin ar putea fi dispus să negocieze şi ar putea chiar să oprească războiul şi, poate, chiar să negocieze în privinţa teritoriilor deja ocupate. Dar trebuie să fim conştienţi că următorul pas ar fi mobilizarea armatei în teritoriile ocupate şi întărirea ei. Atunci se va spune că trebuie să facă ceea ce așteaptă adepţii săi de la el şi războiul va începe mai devreme decât se aştepta”, a concluzionat Hodorkovski, potrivit france24.com.

#Hodorkovski #Moscova #Putin

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

În prima jumătate a anului 2026, transportul feroviar de pasageri a scăzut puternic, în timp ce volumul mărfurilor transportate pe calea ferată a crescut. Potrivit Biroului Național de Statistică, în perioada ianuarie-iunie, trenurile au transportat 66,5 mii de pasageri, cu 63,1% mai puțin decât în aceeași perioadă din 2025. Parcursul pasagerilor s-a redus cu 35,5%, până la 11,6 milioane de pasageri-kilometri. În același timp, pe cale ferată au fost transportate 1,26 milioane de tone de mărfuri, cu 23,2% mai mult, iar parcursul mărfurilor a crescut cu 30,8%, până la 260,7 milioane de tone-kilometri.

Transportul rutier a transportat în primele șase luni 55,9 milioane de pasageri, cu 0,9% mai mult decât în ianuarie-iunie 2025. Parcursul acestora a scăzut cu 3,3%, până la 1,466 miliarde de pasageri-kilometri. Din total, 50,3 milioane de pasageri au călătorit în trafic local, municipal și raional, 4,6 milioane în trafic interraional, iar 1 milion în trafic internațional. La mărfuri, transportul rutier a ajuns la 8,86 milioane de tone, cu 20,7% mai mult decât în aceeași perioadă a anului trecut. Parcursul mărfurilor a crescut cu 13%, până la 2,551 miliarde de tone-kilometri.

Transportul aerian a deservit 827 de mii de pasageri, cu 1,3% mai puțin decât în prima jumătate a anului trecut. Parcursul acestora a crescut însă cu 3,1%, până la 1,487 miliarde de pasageri-kilometri. La mărfuri, transportul aerian a înregistrat o scădere de 53,6%, până la aproximativ 200 de tone, iar parcursul mărfurilor s-a redus cu 57%.

Transportul electric, reprezentat de troleibuze, a transportat 111 milioane de pasageri, cu 3,1% mai mult decât în ianuarie-iunie 2025. Parcursul acestora a crescut tot cu 3,1%, până la 340,6 milioane de pasageri-kilometri.

Transportul fluvial a transportat cu 26,6% mai puțini pasageri decât în aceeași perioadă a anului trecut, iar parcursul acestora a scăzut în aceeași proporție. La mărfuri, volumul transportat a fost de 48,3 mii de tone, cu 31% mai puțin, iar parcursul mărfurilor s-a redus tot cu 31%.

Per total, în ianuarie-iunie 2026, transportul public a deservit 167,9 milioane de pasageri, cu 2,2% mai mult decât în aceeași perioadă din 2025. Parcursul pasagerilor a constituit 3,306 miliarde de pasageri-kilometri, în scădere cu 0,1%. Întreprinderile de transport au transportat 10,17 milioane de tone de mărfuri, cu 20,6% mai mult, iar parcursul mărfurilor a crescut cu 14,4%, până la 2,811 miliarde de tone-kilometri.