În Moldova, iei credit și-ți vine să-ți vinzi rinichiul! Dobânzile, printre cele mai mari din Europa

Republica Moldova se află printre țările europene cu cele mai ridicate rate ale dobânzii de politică monetară, cu o rată de bază stabilită la 6,5% de către Banca Națională a Moldovei (BNM) în luna martie 2025. Această decizie a fost menținută în cadrul ultimei ședințe de politică monetară, reflectând preocupările autorităților față de presiunile inflaționiste persistente .

Comparativ cu alte țări europene, rata dobânzii de politică monetară a Moldovei este printre cele mai ridicate. De exemplu, în România, rata dobânzii de politică monetară este de 6,83%, în timp ce în Polonia este de 5,75% .

Această situație are implicații semnificative pentru costurile creditelor în Republica Moldova. Rata medie a dobânzii la creditele bancare a rămas neschimbată la 8,5% în luna martie 2025, conform datelor Trading Economics . Aceasta înseamnă că atât gospodăriile, cât și întreprinderile se confruntă cu costuri ridicate ale împrumuturilor, ceea ce poate afecta consumul și investițiile.

În plus, rata inflației în Republica Moldova a crescut la 8,8% în luna martie 2025, de la 8,6% în februarie, conform datelor publicate de Trading Economics . Această creștere a inflației justifică, în parte, menținerea unei rate ridicate a dobânzii de politică monetară de către BNM.

#dobinda #credit #BNM #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Automobilele Mercedes-Benz ar putea ajunge, în practică, interzise pe piața din Statele Unite, din cauza unui nou proiect de lege discutat în Congresul american, care vizează producătorii auto cu legături directe sau indirecte cu China, relatează CNBC, citând surse din industrie.

Potrivit postului american de televiziune, cel mai mare acționar individual al Mercedes-Benz este compania de stat chineză BAIC (Beijing Automotive Industry Holding), fapt care ar putea plasa constructorul german în vizorul noilor restricții.

Inițiativa legislativă, susținută de congresmeni din ambele partide, prevede interzicerea importului, vânzării sau producerii de automobile destinate pieței americane de către companii care au participații directe sau indirecte ale guvernelor considerate „adversari străini” ai Statelor Unite, inclusiv China.

Dacă proiectul va fi adoptat în forma actuală, acesta ar putea afecta nu doar producătorii auto chinezi, ci și companii internaționale care au acționari majori sau influenți din China.

CNBC notează că măsura face parte din eforturile Washingtonului de a reduce influența economică și tehnologică a Chinei în sectoarele strategice ale economiei americane.