SONDAJ de la Primărie: Sunteți sau nu mulțumiți de taxarea electronică

28 Apr. 2021, 13:53
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
28 Apr. 2021, 13:53 // Actual //  MD Bani

La mai bine de o lună de la lansarea proiectului pilot a sistemului de taxare electronică în transportul public din oraș, municipalitatea vrea să afle dacă oamenii sunt sau nu mulțumiți de aceste schimbări. Pentru a afla opinia a cât mai multă lume, autoritățile au creat un sondaj online și invită oamenii să participe la el, scrie Realitatea.md.

Chestionarul conține 23 de întrebări, iar completarea lui va lua nu mai mult de 5-7 minute.

„Părerea locuitorilor Chişinăului contează pentru noi şi aşa cum ne-am obişnuit – vrem de fiecare dată să vedem ce cred oamenii despre un subiect sau altul. De această dată municipalitatea a lansat un sondaj online pentru a evalua percepția locuitorilor Capitalei în ceea ce priveşte transportul public și necesitatea introducerii sistemului de taxare electronică în unitățile de transport”, scrie primarul general, Ion Ceban pe Facebook.

De asemenea, sondajul va evalua percepția cetățenilor cu referire la implementarea sistemului de taxare electronică în transport și opinia lor privind tariful călătoriei.

Chestionarul poate fi completat AICI în limba română și AICI în limba rusă.

Amintim că, taxarea electronică, proiect pilot, a fost implementată în 110 unități de transport, troleibuze și autobuze în baza parteneriatului cu doi operatori de plăți electronice și două instituții bancare.

14 Nov. 2026, 11:29
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
14 Nov. 2026, 11:29 // Actual //  Ursu Victor

Gigantul auto german Mercedes-Benz a decis să suspende toate investițiile suplimentare în fabricile sale din Germania și analizează posibilitatea închiderii unor unități de producție, pe fondul prăbușirii profitabilității, scăderii vânzărilor în China și conflictului cu sindicatele privind reducerea costurilor salariale. Decizia marchează o nouă etapă a crizei care lovește industria auto germană, unul dintre pilonii celei mai mari economii europene.

Directorul de producție al Mercedes-Benz, Michael Schiebe, a anunțat într-un interviu publicat pe 12 noiembrie în rețeaua internă a companiei că întregul consiliu de administrație a decis suspendarea investițiilor în unitățile germane. Potrivit acestuia, după luni de negocieri cu reprezentanții angajaților, nu se întrevede deocamdată nicio soluție pentru reducerea cheltuielilor.

„Cu actuala structură a costurilor nu putem investi în Germania”, a transmis conducerea companiei, subliniind că producția locală a devenit mult prea scumpă în comparație cu alte țări europene.

Directoarea de resurse umane, Britta Seeger, a avertizat că Mercedes-Benz este nevoit să examineze concret posibilitatea închiderii unor fabrici, deși conducerea și-ar dori să evite un asemenea scenariu.

„Cu toții vrem să evităm cu orice preț închiderea fabricilor. Din păcate, acum trebuie să analizăm această opțiune mult mai detaliat”, a declarat Seeger, citată de Reuters.

Miza principală a conflictului este programul de muncă. Conducerea Mercedes solicită majorarea săptămânii de lucru de la 35 la 40 de ore, fără creșterea salariilor. Practic, angajații ar urma să lucreze cu cinci ore mai mult săptămânal pentru aceeași remunerație, ceea ce ar reduce costul unei ore de muncă pentru companie.

Sindicatul IG Metall respinge categoric propunerea, considerând săptămâna de lucru de 35 de ore una dintre cele mai importante realizări obținute prin negocierile colective. Mai mult, sindicatul solicită o majorare salarială de 5%, într-un moment în care producătorul auto încearcă să reducă drastic cheltuielile.

Diferențele de cost sunt uriașe. Potrivit conducerii Mercedes-Benz, o oră de muncă în anumite fabrici germane poate costa de până la cinci ori mai mult decât în unitățile din Europa de Est. Compania consideră că această discrepanță afectează competitivitatea producției și deciziile privind amplasarea viitoarelor investiții.