(VIDEO) Petrom Moldova îi învață pe micii pietoni să traverseze strada în siguranță

17 Nov. 2022, 13:13
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
17 Nov. 2022, 13:13 // Actual //  MD Bani

100 de micuți de la Liceul Teoretic „Ion Inculeț” din satul Vorniceni, raionul Strășeni au participat la un mini spectacol, în cadrul căruia au învățat sub formă de joc regulile de bază ale circulației rutiere. Evenimentul a avut loc în cadrul campaniei de informare și educare „Creștem pietoni responsabili”, organizată de Petrom Moldova.

„O campanie foarte binevenită pentru că copii mici primesc aceste lucruri cu mult interes și atunci când sunt activați sunt energizați prin joc, prin diferite activități cu muzică, cu actori ei sunt mult mai activi și privesc lucrurile mult mai real. Chiar dacă lor li se vorbește acasă și de la grădiniță, noi le vorbim la lecții este foarte bine cât mai des să se vorbească despre aceste lucruri”, spune o profesoară de la Liceul Teoretic „Ion Inculeț”, Veronica Lupu.

Pentru mii de copii din țară, drumul spre școală și înapoi acasă este plin de pericole din cauza traficului intens de mașini, a lipsei semafoarelor sau trecerilor pietonale. Pe timp de iarnă, riscurile se multiplică, întrucât, în zonele slab iluminate, șoferilor le este mai greu să-i observe pe micii pietoni. Problema este mult mai acută în localitățile în care școlile sunt amplasate pe marginea carosabilului. O astfel de școală este și cea din Vorniceni.

„Școala se află mult mai departe de centrul satului și copilul are de mers o distanță de 2-3 kilometri pentru a ajunge la școală. E foarte important ca copilul să cunoască cum să se comporte în trafic. Faptul că campania aceasta a fost lansată și vă zic că este una chiar binevenită sper să crească gradul de responsabilizare a copiilor”, precizează directoarea Liceului Teoretic „Ion Inculeț”, Vera Botnaru.

La finalul spectacolului, fiecare copil a primit câte o carte cu regulile circulației rutiere și benzi reflectorizante pe care le pot agăța de ghiozdan. Acestea pot fi găsite și la toate benzinăriile din rețeaua Petrom, unde sunt oferite absolut gratuit familiilor care au copii.

„Ideea lansării acestei campanii a venit ca urmare a numărului crescut de accidente cu copii implicați. Am dat startul acestei campanii în luna iunie. Acum în luna noiembrie am început să mergem mai intensiv în școlile din RM luând în considerare că zilele au devenit mai scurte, dar și cumva copii termină lecțiile când afară este întuneric”, anunță șefa departamentului Marketing Petrom Moldova, Ariadna Chitic.

Organizatorii evenimentului precizează că scopul campaniei este să le educe elevilor simțul responsabilității în trafic. Aceasta va continua câțiva ani pentru a ajunge în cât mai multe școli din țară.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

21 Oct. 2026, 16:10
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
21 Oct. 2026, 16:10 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Calea Ferată din Moldova (CFM) anunță revenirea pe profit după mai mulți ani de pierderi financiare. În primele nouă luni ale anului 2026, compania a înregistrat un rezultat financiar pozitiv de 22,7 milioane de lei, față de pierderi de 320 de milioane de lei în 2024 și 85 de milioane de lei în 2025. Cu toate acestea, redresarea are loc pe fundalul unor datorii bugetare, comerciale și externe care depășesc 1,4 miliarde de lei.

Potrivit informațiilor prezentate de administrația CFM, rezultatul pozitiv a fost obținut în urma măsurilor de redresare economico-financiară, eficientizării activității și reluării unor operațiuni de transport feroviar. Întreprinderea susține că a reușit să achite integral restanțele salariale istorice, acumulate în anii precedenți, și să asigure continuitatea transportului de mărfuri.

CFM atribuie evoluția favorabilă inclusiv programelor investiționale promovate de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, cu sprijinul Guvernului.

Comparativ cu pierderea de 85 de milioane de lei raportată pentru întregul an 2025, rezultatul din ianuarie–septembrie 2026 reprezintă o diferență pozitivă de 107,7 milioane de lei. Totuși, indicatorii se referă la perioade de raportare diferite, iar rezultatul final pentru 2026 urmează să fie stabilit după încheierea exercițiului financiar.

În pofida revenirii pe profit, situația financiară a întreprinderii rămâne complicată. Potrivit datelor prezentate anterior în Parlament de Angela Popil, expertă în evaluarea patrimoniului și reorganizarea CFM, la 31 august 2026, compania avea datorii față de bugetul public național de 248,65 milioane de lei, obligații comerciale de 185,77 milioane de lei și datorii externe de aproximativ 1,012 miliarde de lei.

Cumulat, aceste trei categorii de obligații ajung la circa 1,45 miliarde de lei, de peste 63 de ori mai mult decât rezultatul financiar pozitiv raportat pentru primele nouă luni ale anului.

Datoria externă include finanțări destinate achiziției de locomotive și modernizării infrastructurii feroviare. Aproximativ 17,78 milioane de euro sunt aferente procurării locomotivelor, iar alte 31,96 milioane de euro reprezintă credite pentru dezvoltarea și reabilitarea infrastructurii, inclusiv a tronsonului Bender–Basarabeasca–Etulia–Giurgiulești.

În același timp, CFM avea de recuperat creanțe în valoare de 1,543 miliarde de lei, potrivit situației de la sfârșitul lunii august. Valoarea acestora depășește obligațiile menționate, însă recuperarea efectivă a banilor depinde de calitatea creanțelor și de capacitatea debitorilor de a-și onora plățile.

Unul dintre rezultatele evidențiate de administrația CFM este achitarea integrală a restanțelor salariale istorice. Datele prezentate în Parlament arătau deja că, la sfârșitul lunii august, întreprinderea nu mai înregistra restanțe curente față de angajați.

În paralel, CFM continuă procesul de reorganizare structurală, care presupune separarea activităților feroviare și constituirea a două societăți pe acțiuni. Reforma urmărește delimitarea responsabilităților, eficientizarea administrării și crearea condițiilor pentru o funcționare economică mai sustenabilă.

În discuțiile parlamentare anterioare au fost prezentate și cele trei componente ale viitoarei organizări a sectorului feroviar: infrastructură, transport de pasageri și transport de mărfuri, sub denumirile CFMinfra, CFMpasageri și CFMmarfă.

Administrația întreprinderii susține că va continua măsurile de atragere a unor noi fluxuri de mărfuri, utilizare mai eficientă a capacităților existente și consolidare a conexiunilor logistice.

Revenirea la un rezultat financiar pozitiv reprezintă un semnal de ameliorare a situației CFM, însă dimensiunea datoriilor acumulate arată că redresarea companiei nu este încă încheiată. Rămâne de văzut dacă profitul operațional și reorganizarea vor permite întreprinderii să își reducă obligațiile și să finanțeze investițiile necesare modernizării transportului feroviar.