21 de lei pentru un metru cub? Decizia ANRE întârzie, deși Energocom cere o scumpire de 45%

Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) nu a elaborat, deocamdată, proiectul de hotărâre în privința solicitării Energocom de majorare a tarifului reglementat pentru gazele naturale achitat de consumatorii casnici.

Potrivit informațiilor disponibile, ședința ANRE programată pentru vineri, 24 iulie, nu va include examinarea tarifului pentru consumatorii finali. Pe ordinea de zi figurează doar aprobarea prețului pentru serviciul de furnizare a gazelor naturale în regim de ultimă opțiune, un tarif care nu este achitat de populație, ci se aplică în situații speciale prevăzute de legislație.

Amintim că Energocom a solicitat ANRE majorarea cu 45,2% a tarifului la gazele naturale, de la 14,42 lei la 20,93 lei pentru un metru cub, ceea ce înseamnă o creștere de 6,52 lei/m³.

Compania și-a argumentat solicitarea prin scumpirea gazelor pe piețele europene, menționând că prețul de achiziție a crescut de la aproximativ 40 euro/MWh la 63 euro/MWh, iar ANRE are la dispoziție 100 de zile pentru a lua o decizie în privința tarifelor la metan.

În prezent, consumatorii casnici din Republica Moldova achită 14,42 lei pentru un metru cub de gaze naturale

#gaz #populație #tarife

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Portul Fluvial Ungheni, care își desfășoară principala activitate operațională la Portul de Pasageri și Mărfuri Giurgiulești, a operat în 2025 peste 950 de mii de tone doar din cele două categorii principale de mărfur pietriș și cereale. În același timp, veniturile întreprinderii au scăzut cu aproape 14 milioane de lei într-un singur an.

Cea mai importantă marfă operată în 2025 a fost pietrișul. Prin infrastructura portuară au trecut 653 de mii de tone, material utilizat inclusiv pentru realizarea proiectelor de infrastructură rutieră din Republica Moldova.

Un volum important l-au reprezentat și cerealele destinate exportului. În cursul anului trecut, prin port au fost operate 303 mii de tone de cereale.

Cumulat, doar pietrișul și cerealele au reprezentat 956 de mii de tone de mărfuri operate în 2025, ceea ce evidențiază rolul infrastructurii portuare în aprovizionarea sectorului construcțiilor și în exporturile agricole ale Republicii Moldova.

În pofida volumelor importante de mărfuri, veniturile Portul Fluvial Ungheni au înregistrat o scădere. Dacă în 2024 întreprinderea a raportat venituri de 74 milioane de lei, în 2025 acestea au coborât la 60,3 milioane de lei.

Este vorba despre o diminuare de 13,7 milioane de lei, echivalentul unei scăderi de aproximativ 18,5% într-un singur an.

În schimb, salariul mediu în cadrul întreprinderii a crescut. Acesta a urcat de la 14,7 mii de lei în 2024 la 15,4 mii de lei în 2025, cu aproximativ 4,8%.

#port #Giurgiulești #venituri