Moldoveanul care a înființat o companie aeriană peste Prut deschide a doua rută spre SUA la Chicago din iunie 2026

HiSky, compania controlată de moldoveanul Iulian Scorpan, va inaugura pe 4 iunie 2026 a doua sa rută lung-curier spre America, prin deschiderea legăturii directe dintre București și aeroportul O’Hare din Chicago (SUA).

Zborurile vor fi operate de două ori pe săptămână, joia și duminica, cu plecare din București la ora 9:00 și o durată de 12 ore și 50 de minute. Din Chicago, aeronava va decola la ora 14:20, iar călătoria spre România va dura 7 ore și 50 de minute.

Prețurile biletelor pornesc de la 349 de euro pe sens, oferind una dintre cele mai accesibile opțiuni de călătorie transatlantică din regiune.

Fondată în 2020 de fostul pilot și director Air Moldova, Iulian Scorpan, împreună cu specialistul financiar Victor Sula, compania HiSky s-a impus rapid pe piața aviatică regională. Primul zbor comercial a fost operat în martie 2021, pe ruta Chișinău – Hurghada.

Potrivit datelor Ministerului de Finanțe din România, HiSky Europe SRL a înregistrat în 2023 o cifră de afaceri de 856 milioane lei și un profit net de 8,4 milioane lei (aprox. 1,6 milioane euro).

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#bucureti #Chicago #cursa #Romania

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova continuă să dețină un pachet de 62.500 de acțiuni la producătorul rus de camioane KAMAZ, cu sediul în Republica Tatarstan, Federația Rusă. Titlurile, evaluate contabil la aproximativ 1,45 milioane de lei, figurează în evidența Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, deși ar fi trebuit transmise Agenției Proprietății Publice. Carența a fost semnalată din nou de Curtea de Conturi în cadrul auditului financiar pentru anul 2025, prezentat pe 21 octombrie în Parlament.

Potrivit auditorilor, netransmiterea celor 62.500 de valori mobiliare către Agenția Proprietății Publice a determinat supraevaluarea cu aproximativ 1,4 milioane de lei a conturilor ministerului aferente acțiunilor și altor participații deținute peste hotarele țării.

Acțiunile au o istorie de peste trei decenii. Acestea au fost procurate în 1991 din mijloacele bugetului republican, însă reorganizările succesive ale instituțiilor publice au complicat stabilirea și înregistrarea corespunzătoare a drepturilor patrimoniale.

Pachetul deținut de Republica Moldova reprezintă 0,00883% din capitalul social al KAMAZ, una dintre cele mai cunoscute companii producătoare de camioane din Federația Rusă.

Deși participația este una minoritară, situația juridică a acțiunilor a atras în mod repetat atenția auditorilor. Încă în rapoartele precedente, Curtea de Conturi constata că autoritățile moldovenești nu au notificat corespunzător compania rusă despre modificările privind succesiunea drepturilor asupra acțiunilor și nu au participat la adunările generale ale acționarilor.