Reforma cozii de porc. Guvernul cere mai multă empatie în ferme

Crescătorii de porci sunt încurajați să evite tăierea de rutină a cozilor animalelor și să aplice soluții alternative pentru prevenirea stresului și a agresivității în ferme. Guvernul Republicii Moldova a aprobat modificarea normelor sanitar-veterinare privind creșterea și îngrășarea porcilor.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare precizează că noile recomandări vor contribui la creșterea nivelului de bunăstare a animalelor și la reducerea practicilor invazive în exploatațiile zootehnice. Totodată, autoritățile susțin că măsurile vor consolida încrederea consumatorilor în calitatea produselor din carne și vor sprijini construirea unei imagini mai responsabile a sectorului zootehnic din Republica Moldova.

Potrivit MAIA, pe termen mediu și lung, schimbările adoptate creează premisele necesare pentru ca fermierii să poată participa la programe europene de sprijin, axate pe bunăstarea animalelor și modernizarea fermelor.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#porc #coadă #reguli

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

România pierde teren pe piața motorinei din Republica Moldova, dar rămâne principala sursă de aprovizionare. În prima jumătate a anului 2026, ponderea motorinei importate din România a coborât la 53,7%, față de 76,4% înregistrat la sfârșitul anului 2025.

În perioada ianuarie–iunie 2026, Republica Moldova a importat 325 023 de tone de motorină. România a rămas principalul furnizor, însă importurile din alte țări au crescut ca pondere. Turcia și Bulgaria au ajuns fiecare la 15,2% din importurile de motorină. Alte cantități au fost aduse din Egipt – 7,6%, Arabia Saudită – 4,4%, Israel – 1%, Serbia – 1%, Azerbaidjan – 0,8%, Bahrain – 0,6%, iar alte state au asigurat 0,5%.

În 2025, situația era diferită. Din totalul de 737 560 de tone de motorină importate pe parcursul anului, România asigura 76,4%, Turcia – 10,4%, Bulgaria – 4,6%, Emiratele Arabe Unite – 3,6%, Arabia Saudită – 1,6%, India – 1,4% și Azerbaidjan – 0,8%.

Astfel, înt jumătate de an, ponderea României în importurile de motorină a scăzut cu 22,7 puncte procentuale.

ANRE menționează în raportul pentru prima jumătate a anului 2026 că diversificarea surselor de import a fost influențată atât de închiderea unor rafinării din regiune, cât și de necesitatea identificării unor surse alternative de aprovizionare, în contextul perturbărilor survenite pe piețele petroliere internaționale odată cu declanșarea conflictului din Golful Persic.