CFM se rupe în două! Devine SA, dar tot statul va conduce trenul

Ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, a explicat în ce constă reforma Căilor Ferate din Moldova. El a subliniat că procesul presupune o separare clară între infrastructura feroviară și activitatea de transport, fără a schimba proprietarul acestora.

Potrivit lui Bolea, CFM Infrastructură va rămâne întreprindere de stat, întrucât infrastructura feroviară este considerată un element strategic. În paralel, CFM Marfă și Pasageri va fi reorganizată într-o societate pe acțiuni (SA), care va funcționa ca agent economic al statului, cu fondator și proprietar unic statul, prin Agenția Proprietății Publice.

„Nu se schimbă fondatorul și proprietarul acestor două entități. Sensul reformei este delimitarea clară a rolurilor. Infrastructura rămâne strategică și va fi subvenționată de stat”, a declarat ministrul.

Bolea a precizat că din anul curent, în bugetul național sunt prevăzute alocări pentru subvenționarea infrastructurii feroviare, bani care vor fi investiți în reconstrucția, construcția, întreținerea și dezvoltarea rețelei feroviare din Republica Moldova.

În ceea ce privește transportul de marfă și pasageri, ministrul a explicat că noua societate pe acțiuni va avea ca obiect exclusiv activitatea de transport. În prezent, pe piața locală există deja câțiva agenți economici privați care dețin aproximativ 400 de vagoane, însă toată tracțiunea, locomotivele, aparține încă CFM.

„În perioada următoare este prevăzută liberalizarea deținerii de locomotive”, a mai spus Vladimir Bolea, sugerând deschiderea pieței pentru investiții private în acest segment.

Reforma Calea Ferată din Moldova ar urma să fie finalizată în prima jumătate a anului 2026 și prevede divizarea companiei în structuri separate, cu delimitarea clară între administrarea infrastructurii și serviciile de transport de pasageri și marfă.

Nu este prima tentativă de reorganizare a CFM. Separarea infrastructurii de activitatea de transport a fost prevăzută și în Codul transportului feroviar, adoptat în 2022, însă până acum reforma nu a fost pusă în aplicare. Autoritățile susțin că noul calendar și alocările bugetare planificate pentru 2026 cresc șansele ca restructurarea să fie dusă, în cele din urmă, la capăt.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Bolea #reforma #CFM

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statele membre ale Uniunii Europene trebuie să abordeze serios problema consolidării domeniului apărării. Declarația a fost făcută de fostul președinte al Consiliului European, Charles Michel, la evenimentul Reinvent Moldova 2.0, organizat de Grupul Media Realitatea.

Invitatul special al evenimentului a menționat că, pentru dezvoltare economică, este important să fie oferită și siguranța. În acest scop, în opinia sa, Uniunea Europeană are nevoie de instrumente pentru a întări sistemul de apărare, printre care se numără și Consiliul de Securitate.

„Mai mult decât oricând, dezvoltarea economică și ambiția de a oferi siguranță este importantă. UE ar trebui să devină mai serioasă în domeniul de siguranță. Ar trebui să lansăm niște instrumente, pentru a îmbunătăți sistemul de apărare. Ce înseamnă Consiliul de Securitate al UE? La nivel UE trebuie să avem posibilitatea să coordonăm și să accelerăm colaborarea care este necesară în domeniul apărării și în baza industrială. Trebuie să facem asta imediat, cu partenerii și colegii noștri, inclusiv cu Moldova. A doilea scop al acestui comitet ar fi să avem instrumente care ne vor permite să reacționăm repede atunci când este nevoie”, a explicat Charles Michel.

În context, Charles Michel a menționat că, după începutul războiului din Iran, încă din primele zile statele UE au reacționat și au fost pe aceeași undă.

Reinvent Moldova 2.0 este o platformă a Grupului Media Realitatea, dedicată dialogului despre viitorul european al țării, reunind lideri politici, experți și reprezentanți ai societății civile.