BNM promovează gestionarea inteligentă a bugetului personal prin sesiuni de mentorat, în cadrul Global Money Week 2026

Săptămâna Internațională a Educației Financiare (Global Money Week), seria de evenimente organizate de Banca Națională a Moldovei (BNM) în perioada 16–22 martie 2026, a continuat astăzi cu sesiuni de mentorat dedicate elevilor și studenților susținute de experta în educație financiară din România, doamna Irina Chițu.

Sesiunile s-au desfășurat sub genericul „Bugetul personal în viața reală: cum îți gestionezi banii inteligent”, oferind participanților instrumente practice pentru înțelegerea și organizarea finanțelor personale, în contextul transformărilor continue ale mediului economic.

În cadrul atelierelor, tinerii au aflat cum să elaboreze un buget personal simplu și eficient, să își analizeze veniturile și cheltuielile, precum și să identifice soluții pentru utilizarea responsabilă a resurselor financiare. Discuțiile au vizat metode concrete de optimizare a bugetului, de la reducerea cheltuielilor și renegocierea unor costuri, până la economisirea orientată spre atingerea obiectivelor personale.

„Bugetul este primul instrument pentru finanțele noastre personale. Este ca o hartă care ne arată unde suntem și cum ne gestionăm resursele. Nu este nevoie de instrumente complicate. Uneori sunt suficiente doar un creion și o foaie de hârtie”, a subliniat Irina Chițu. Experta în educație financiară a evidențiat importanța formării timpurii a unor obiceiuri financiare sănătoase și a luării unor decizii responsabile în viața cotidiană.

În cadrul sesiunilor, a fost prezentat un model practic de gestionare a bugetului personal, bazat pe principiul „plătește-te pe tine primul”, subliniind rolul economisirii automate și al stabilirii unor obiective financiare clare. „Ideal este să începem cu economiile. Dacă lăsăm economisirea la final, de cele mai multe ori nu mai rămâne nimic. De aceea, este important să automatizăm acest proces și să ne stabilim din timp obiective indiferent dacă acestea vizează un fond de urgență, educația sau planuri pe termen lung”, a explicat mentorul în educație financiară.

Doamna Irina Chițu a evidențiat, de asemenea, necesitatea structurării bugetului pe categorii: economii, nevoi și dorințe, precum și importanța unei imagini de ansamblu asupra veniturilor și cheltuielilor anuale. Prin exemple concrete, s-a demonstrat cum cheltuielile mici, dar recurente, pot avea un impact semnificativ asupra bugetului, încurajând participanții să identifice „zonele de scurgere” ale banilor și să adopte decizii financiare mai conștiente. Participanții au fost încurajați, la rândul lor, să își împărtășească experiențele și să adreseze întrebări, dialogul deschis contribuind la crearea unui mediu de învățare activ și motivant.

În cadrul Global Money Week, experta participă la evenimentele organizate de BNM, fiind și una dintre invitatele speciale ale platformei „FinanciarELE – comunitatea de leadership feminin”, organizată la 17 martie 2026. Evenimentul a reunit aproape 200 de elevi și studenți, iar discuțiile au evidențiat rolul educației financiare în dezvoltarea personală și importanța leadershipului feminin. Activitățile din Săptămâna Internațională a Educației Financiare se vor încheia pe 22 martie 2026, cu vizite ghidate la sala de expoziții a BNM, organizate în weekend și deschise publicului larg interesat să descopere lumea banilor.

Săptămâna Internațională a Educației Financiare reprezintă o inițiativă globală la care participă 176 de țări, inclusiv Republica Moldova, având ca obiectiv dezvoltarea competențelor financiare și formarea unor comportamente responsabile în gestionarea banilor. În Moldova, coordonatorul național al inițiativei este Banca Națională a Moldovei.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Creșterea prețului petrolului și, implicit, a kerosenului începe să pună o presiune tot mai mare asupra industriei aeriene europene, iar efectele ar putea ajunge de la reducerea capacității de transport până la scumpirea biletelor.

Semnalul de alarmă a fost tras inclusiv de directorul general al Ryanair, Michael O’Leary. Acesta declarat că explozia prețurilor la petrol provocată de războiul cu Iranul îi adusese companiei costuri suplimentare de circa 50 de milioane de dolari numai într-o lună. O’Leary a mers până la a avertiza că, dacă petrolul rămâne la niveluri ridicate, „două sau trei companii aeriene europene” ar putea ajunge în faliment în octombrie sau noiembrie. El vorbea de Wizz Air și airBaltic.

Presiunea s-a accentuat între timp. La începutul lunii septembrie, Ryanair și-a redus estimarea cu privire la numărul de pasageri pentru anul financiar 2027, de la 216 milioane la 214 milioane, în condițiile creșterii costurilor cu combustibilul. Compania este însă protejată parțial de contractele de hedging. Este vorba de aproximativ 80% din necesarul de combustibil până în martie 2027 este acoperit la un echivalent de circa 67 de dolari pe baril.

Și Wizz Air avertizează că menținerea petrolului Brent la 90–100 de dolari pe baril sau peste acest nivel ar pune o presiune suplimentară asupra companiilor aeriene europene. Operatorul a explicat pentru publicația maghiară 24.hu că primul efect ar putea fi reducerea capacității, urmată ulterior de ajustarea prețurilor biletelor în funcție de cerere și ofertă.

Wizz Air susține că, pe termen scurt, impactul este amortizat de contractele de hedging și de flota cu un consum mai eficient. Totuși, dacă petrolul rămâne scump o perioadă îndelungată, partea de combustibil neacoperită prin aceste contracte va afecta inevitabil profitabilitatea, iar costurile mai mari ar putea ajunge în cele din urmă în prețul biletelor.

Presiunea este resimțită și de operatorii din Republica Moldova. FLYONE a declarat pentru BANI.MD că majorarea prețului petrolului are „un impact direct și semnificativ” asupra cheltuielilor companiei.

Potrivit operatorului, carburantul reprezintă peste 50% din totalul costurilor operaționale. Astfel, orice fluctuație importantă a prețului petrolului se transmite direct în costul operării fiecărui zbor.

FLYONE susține că a luat deja în calcul această situație atunci când și-a construit programul de zboruri și își concentrează operațiunile pe cursele care demonstrează viabilitate comercială.

„Compania își concentrează operațiunile pe zborurile care demonstrează viabilitate comercială, aceasta fiind o condiție esențială pentru menținerea stabilității și sustenabilității operaționale pe termen lung”, a precizat FLYONE.

Totodată, orice extindere a rețelei urmează să fie analizată în funcție de evoluția prețului combustibilului și de situația de pe piață. Operatorul nu anunță deocamdată suspendarea unor curse, însă lasă deschisă posibilitatea ajustării capacităților și frecvențelor.

În privința biletelor, compania recunoaște că menținerea petrolului Brent la 90–100 de dolari pe baril va pune presiune pe tarife.

„Prețurile biletelor vor reflecta, inevitabil într-o anumită măsură, creșterea costurilor reale de operare”, afirmă FLYONE.

Pentru a limita impactul asupra pasagerilor, operatorul spune că ajustează flexibil capacitățile și frecvențele în funcție de cerere și încearcă să reducă consumul printr-o planificare mai eficientă a operațiunilor.

Redacția BANI.MD a solicitat o opinie și operatorului HISky, pentru a explica dacă majorarea costului kerosenului va avea vreun impact asupra costului biletelor. Compania a spus că va reveni cu un răspuns.