Deși Ministerul Economiei prezintă anul 2025 drept unul al „revigorării”, propriul raport scoate arată că PIB-ul a crescut cu doar 2,4%, în timp ce importurile au explodat, deficitul comercial s-a adâncit puternic, investițiile străine au rămas practic pe loc, iar salariile reale au avansat modest.
Ministerul admite că importurile au ajuns la 10,9 miliarde de dolari, cu 20,5% mai mult decât în 2024, fiind de 2,9 ori mai mari decât exporturile. În aceste condiții, deficitul balanței comerciale a urcat la 7,14 miliarde de dolari, cu aproape 30% peste nivelul din anul precedent, iar gradul de acoperire a importurilor prin exporturi a fost de numai 34,6%.
Raportul arată că deficitul contului curent s-a majorat cu 32,7%, până la 4 miliarde de dolari, echivalentul a 19,6% din PIB. Cu alte cuvinte, economia a consumat și a importat mult mai mult decât a reușit să producă și să vândă peste hotare. În același timp, remiterile au crescut cu doar 1,3%, iar investițiile străine directe au însumat 459,5 milioane de dolari, practic la același nivel ca în 2024.
La capitolul investiții finanțate din străinătate acestea au coborât cu 24,9%, iar cele din fondul rutier s-au redus cu 11,2%. Cu alte cuvinte, exact banii care ar fi trebuit să susțină infrastructura și încrederea investitorilor externi au mers în jos.
Inflația anuală a fost de 6,8%, peste coridorul țintit de BNM, în timp ce salariul mediu lunar brut a crescut în termeni reali cu doar 1,9%, până la 15.472 de lei. În sectorul real, avansul real a fost și mai mic, de doar 1,5%. Raportul mai arată că în IT și comunicații salariile reale chiar au scăzut cu 3%, iar în activități financiare și asigurări cu 0,3%.
Deficitul bugetar a ajuns la 14,3 miliarde de lei, în creștere cu 12,9% față de 2024, iar datoria de stat a urcat la 132,8 miliarde de lei, cu 9,4% mai mult decât la sfârșitul anului precedent. Chiar dacă ministerul insistă că nivelul rămâne „sustenabil”, cifrele arată clar că statul intră mai adânc în datorii într-un moment în care dezechilibrele externe se agravează.
Transportul feroviar de pasageri s-a prăbușit cu 51,4%, producția animalieră a scăzut cu 3,4%, iar efectivul de porcine s-a redus cu 23,7%. În paralel, ministerul recunoaște că tranzacțiile imobiliare și transportul au tras în jos creșterea economică, în timp ce exportul net a avut o contribuție negativă de 5,8 puncte procentuale la PIB.
