Salariile bugetarilor nu vor crește din septembrie: Tofan anunță amânarea până în 2027

19 Aug. 2026, 14:39
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
19 Aug. 2026, 14:39 // Actual //  Grîu Tatiana

Legea salarizării va intra în vigoare la 1 ianuarie 2027, iar majorările salariale prevăzute de aceasta nu vor putea fi aplicate de la 1 septembrie 2026, a anunțat premierul Vasile Tofan. Potrivit acestuia, bugetul nu dispune în prezent de resursele necesare pentru implementarea reformei, care ar necesita peste 5 miliarde de lei.

Noua lege a salarizării urma să aducă majorări pentru aproximativ 170.000 de angajați din sectorul bugetar, începând din această toamnă. Premierul spune însă că, în condițiile actuale, aplicarea reformei va fi amânată până anul viitor.

„Trebuie să venim cu o politică fiscală nouă ca să creștem încasările pentru a onora această lege. În numele Guvernului, îmi cer scuze că nu am putut crește salariile din toamnă. Vreau să garantez că această lege va intra în vigoare. Din 1 ianuarie 2027 vor fi aplicate aceste majorări, mai devreme nu este posibil”, a declarat Vasile Tofan miercuri, 19 august.

Premierul a precizat că pentru aplicarea majorărilor salariale sunt necesare peste 5 miliarde de lei, resurse de care bugetul nu dispune în prezent, motiv pentru care reforma nu poate fi implementată din luna septembrie. Prim-ministrul a menționat că, odată cu intrarea în vigoare a legii, la 1 ianuarie 2027, salariile cadrelor didactice vor crește, în funcție de categorie, cu aproximativ 10–15%, cele ale angajaților din domeniul ordinii publice cu 15%, în sănătate și apărare cu câte 17%, iar în justiție cu 9%.

Declarațiile premierului au fost făcute în contextul protestului organizat miercuri de angajații din sistemul educațional. Sute de cadre didactice din mai multe raioane ale țării, angajați din sistemul educațional și reprezentanți ai sindicatelor s-au adunat în fața Guvernului și au cerut majorarea salariilor de la 1 septembrie.

Participanții au semnat o rezoluție prin care își exprimă nemulțumirea față de nivelul actual al salariilor și cer ca munca din sistemul educațional să fie remunerată prin venituri „demne și motivante”. Potrivit acestora, un salariu decent este un drept, nu un privilegiu.

Profesorii cer respectarea angajamentelor privind majorarea salariilor de la 1 septembrie și prevederea clară a acestei creșteri în actele normative. Totodată, aceștia solicită o majorare salarială substanțială, care să contribuie la creșterea atractivității profesiei didactice și la menținerea angajaților în sistem.

Precizăm că, noua Lege a salarizării a fost prezentată în luna iunie de fostul ministru al Finanțelor, Andrian Gavriliță, și ministra Muncii și Protecției Sociale, Natalia Plugaru. Autoritățile au declarat atunci că reforma urmărește să asigure mai multă echitate salarială, să crească ponderea salariului de bază în venitul total al angajaților din sectorul bugetar și să reducă treptat numărul valorilor de referință.

De majorări urmau să beneficieze aproximativ 60.000 de angajați din educație, 50.000 de muncitori și angajați tehnici, 20.000 de salariați din primării și administrația publică și 17.000 de persoane din domeniul ordinii publice.

19 Aug. 2026, 12:27
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
19 Aug. 2026, 12:27 // Actual //  Grîu Tatiana

Republica Moldova are în prezent stocuri de benzină suficiente pentru aproximativ 15 zile de consum, în timp ce rezervele de motorină acoperă între 5 și 6 zile, anunță ministrul Energiei, Dorin Junghietu.

Potrivit lui, situația aprovizionării cu carburanți începe să se îmbunătățească, iar numărul stațiilor care au rămas fără motorină a scăzut de la 58 la 48 într-o singură zi.

„Se observă o ameliorare a situației cu suplinirea stocurilor în acele benzinării”, a declarat Junghietu.

Ministrul a precizat că, pentru data de 18 august, în Republica Moldova au fost importate aproximativ 800 de tone de benzină și 2 000 de tone de motorină.

Problemele de aprovizionare sunt legate, în principal, de situația dificilă a navigației pe Dunăre. O parte importantă a carburanților era adusă în țară prin Portul Internațional Liber Giurgiulești, iar dificultățile de navigație au determinat importatorii să caute rute alternative.

„Situația navigației pe fluviul Dunărea este foarte complexă. Acest lucru pune o presiune suplimentară pe importatorii noștri care aduceau combustibil în țară prin intermediul Portului Internațional Liber Giurgiulești”, a explicat ministrul.

În aceste condiții, importatorii s-au reorientat către punctul vamal Leușeni, prin care încearcă să mențină aprovizionarea constantă.

„O mare parte din importatorii noștri s-au reorientat și importă cantitățile, încearcă să mențină aprovizionarea constantă și stabilă prin punctul vamal Leușeni”, a spus Dorin Junghietu.