Obiecte din cariera lui Sylvester Stallone, scoase la licitație

16 Sept. 2021, 06:00
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
16 Sept. 2021, 06:00 // Actual //  bani.md

De la mănușile de box ale lui Rocky, până la bandana lui Rambo, obiecte din cariera starului filmelor de acțiune Sylvester Stallone vor fi scoase la licitație în luna decembrie, iar conform experților suma totală ce ar putea fi obținută din vânzare este de 1,5 milioane de dolari, transmite Reuters.

Aproape 500 de obiecte din colecția personală a lui Sylvester Stallone vor fi vândute la licitație, printre acestea numărându-se costume, obiecte de recuzită, scenarii, carnete de notițe și altele. Obiectele au fost folosite în unele dintre cele mai reprezentative filme ale celebrului actor, de la seriile „Rocky” și „Rambo”, până la superproducții precum „Cliffhanger”, „The Expendables” sau „Demolition Man”, conform unui anunț al organizatorilor licitației, Julien’s Auctions.

Mănușile de box folosite în producția „Rocky III” au o valoare estimată între 10.000 și 20.000 de dolari, iar o serie de notițe scrise de mână de Stallone cu privire la primele patru filme ale seriei „Rocky” au o valoare estimată între 40.000 și 60.000 de dolari, scrie Agerpres.

Fanii lui Rambo se vor bucura de colecția de cuțite din primele trei filme ale seriei, la prețuri estimate la între 10.000 și 20.000 de dolari fiecare, precum și de bandana purtată pe cap de Stallone în „Rambo: First Blood Part II” (preț estimat între 8.000 și 10.000 de dolari).

„Este un tip sportiv, acest lucru este reprezentativ pentru el, sport și efort susținut și oamenii se pot identifica cu aceste lucruri”, a declarat Martin Nolan, director executiv al casei Julien’s Auctions.

„Și din acest motiv aceste obiecte sunt foarte râvnite de colecționari, mai ales că până acum au existat foarte puține oportunități de a obține ceva din viața și cariera lui”.

Născut la New York în 1946, Stallone a devenit celebru cu producția laureată cu Oscar „Rocky” din 1976, iar în scurtă vreme a ajuns unul dintre cei mai importanți actori de acțiune de la Hollywood.

Întrebat de ce actorul, acum în vârstă de 75 de ani, vrea să vândă aceste obiecte, Nolan a răspuns că Stallone se pregătește să se mute, își vinde casa și este momentul perfect pentru a vinde o parte din obiectele pe care le-a acumulat de-a lungul anilor. „Ne așteptăm ca această licitație să fie privită cu mult interes, pentru că există o cerere importantă pentru astfel de obiecte care provin în mod direct chiar de la Sylverster Stallone”, a mai precizat reprezentantul casei de licitații. Printre obiectele care vor fi scoase la licitație se numără și postere ale filmelor, proteza de gură purtată în „Rocky” și un costum creat de Gianni Versace pentru „Judge Dredd”. Licitația va fi organizată la 5 decembrie de Julien’s Auctions la Beverly Hills.

09 Oct. 2026, 09:52
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
09 Oct. 2026, 09:52 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Blocajele de camioane de la Giurgiulești au și o explicație economică paradoxală. Transportatorii preferă să economisească aproximativ 40 de euro la taxele rutiere din România, chiar dacă această alegere îi poate costa două-trei zile de așteptare la frontieră. Situația este semnalată de economistul Iurie Rija, care avertizează că pierderile generate de ambuteiaje ajung, în cele din urmă, să fie suportate de exportatori, agricultori și consumatori.

Potrivit economistului, unul dintre factorii care determină concentrarea camioanelor la Giurgiulești este diferența dintre costurile de utilizare a infrastructurii rutiere din Republica Moldova și România.

Astfel, pentru un camion care pornește din nordul Republicii Moldova spre portul Constanța, pe ruta Sculeni, cheltuielile aferente taxelor rutiere din România pot ajunge, potrivit informațiilor comunicate de transportatori, la aproximativ 200 de lei românești, echivalentul a circa 40 de euro.

Pentru a evita aceste cheltuieli, mulți transportatori preferă să traverseze teritoriul Republicii Moldova până la Giurgiulești, unde costurile de utilizare a drumurilor sunt mai reduse. Transportatorii moldoveni nu achită vinietă națională, iar pentru operatorii străini taxele de tranzitare pot fi relativ mici.

„Apare astfel un paradox economic: pentru a economisi aproximativ 40 de euro, transportatorii acceptă să stea în cozi chiar și două-trei zile, generând cheltuieli de staționare care pot depăși cu mult economia inițială”, explică Iurie Rija.

Economistul consideră că suplimentarea personalului vamal, separarea fluxurilor de camioane în funcție de categoria mărfurilor și utilizarea altor puncte de trecere a frontierei sunt măsuri necesare, dar insuficiente pentru eliminarea blocajelor.

În opinia sa, redistribuirea administrativă a transportatorilor nu va produce rezultate durabile atât timp cât autoritățile nu vor ține cont de motivele economice care determină alegerea traseelor.

Rija pledează pentru o coordonare mai eficientă între Serviciul Vamal, Poliția de Frontieră, administrațiile portuare și autoritățile rutiere, inclusiv cele din România. Acesta avertizează că accelerarea procedurilor vamale nu va rezolva problema dacă fluxurile de transport continuă să se concentreze în același punct.

Consecințele depășesc însă sectorul transporturilor. Cheltuielile suplimentare pentru combustibil, staționare și întârzieri sunt transferate către companiile exportatoare și producătorii agricoli, iar ulterior se pot reflecta în prețurile plătite de consumatorii finali.

„Giurgiuleștiul trebuie administrat ca un nod logistic strategic al Republicii Moldova, nu doar ca un simplu punct de trecere a frontierei. Problema nu este lipsa soluțiilor, ci capacitatea instituțiilor de a le coordona și aplica”, conchide economistul Iurie Rija.