Bitcoin ar putea ajunge la o valoare incredibilă. Ultimele previziuni ale analiştilor

Bitcoin, principala criptomonedă la nivel internațional, a scăzut miercuri cu 1,11%, până la 43.551 dolari.

Ether, a doua cea mai tranzacționată criptomonedă, se vindea la prețul de 3.109 dolari, în creștere cu 0,15%, potrivit datelor de la Coindesk.

Având în vedere că bitcoinul era preconizat să ajungă la 100.000 de dolari în ultima lună a anului trecut, previziunile încep să apară din nou în acest an, scrie publicaţia Arab News.

Bitcoin ar putea crește cu aproape 500% de la prețul actual la aproximativ 200.000 de dolari pe unitate, potrivit firmei de cercetare Fsinsight, citându-l pe șeful de strategie de active digitale, Sean Farrell.

Există astfel mult optimism cu privire la potențialul avantaj al activelor cripto, iar șeful de cercetare de la Fundstrat Global Advisors a insistat recent că bitcoinul are încă o creștere masivă în față.

Prognoza Fsinsight indică faptul că factorii de decizie din SUA ar putea aduce un dezavantaj creșterii prețurilor principalelor active cripto.

„Toate activele se pot vinde și pot scădea cu încă 50% dacă Fed crește cu 4% mâine sau luna viitoare dobânzile de referinţă”, a remarcat Farrell în notă.

„Dar acum, așa cum stau lucrurile, avantajul atât pentru Bitcoin, cât și pentru Ethereum este mult mai mare decât dezavantajul”, spune el.

Prognoza companiei indică, de asemenea, că Ethereum are potențialul de a-și creşte valoarea în dolari SUA în a doua jumătate a anului 2022.

De asemenea, se așteaptă ca Ethereum să crească cu aproape 400%, până la aproximativ 12.000 dolari pe unitate.

Valorile criptomonedelor au crescut în ultima săptămână, Bitcoin câștigând mai mult de 12%, iar Ethereum sărind cu peste 13%.

Ministrul de Finanțe al Indiei, Nirmala Sitharaman, a dezvăluit că oficialii guvernamentali monitorizează în mod constant sectorul cripto, scrie India Today.

„Avem o echipă de oameni care monitorizează constant, urmăresc sectorul cripto și ascultă oamenii din acea zonă. Îmi oferă feedback”, a spus Sitharaman.

Ministrul de Finanțe a mai spus că Reserve Bank of India lucrează la emiterea monedei digitale a băncii centrale a Indiei.

Cu toate acestea, ea a precizat că mai întâi va fi implementată criptotaxarea.

#estimări #valoare #bitcoin

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de anvelope în Republica Moldova au atins un nivel record între 2024 și mai 2025, cu peste 1,29 milioane de unități aduse în țară și o valoare vamală totală de aproximativ 1,36 miliarde de lei. Potrivit unei analize detaliate realizate de economistul Iurie Rija, anvelopele pentru autoturisme au dominat cantitativ piața, reprezentând 78% din total (1.003.526 bucăți), dar doar 58% din valoarea totală, în timp ce anvelopele pentru camioane și autobuze au format 22% din volum, dar 42% din valoare, indicând o diferență clară de preț mediu între cele două categorii.

În 2024, au fost înregistrate vârfuri semnificative ale importului de anvelope pentru camioane în lunile septembrie și octombrie, cel mai probabil legate de pregătirile sezoniere pentru iarnă. În ianuarie 2025, importurile de anvelope pentru camioane s-au dublat față de aceeași lună a anului precedent, iar cele pentru autoturisme au crescut semnificativ, semnalând o activitate comercială intensificată. Cu toate acestea, în lunile aprilie și mai 2025 s-a observat o scădere accentuată a volumului și valorii importurilor, posibil din cauza reducerii cererii sau a ajustării stocurilor.

Prețul mediu al anvelopelor a crescut vizibil. În mai 2025, o anvelopă pentru autoturisme costa în medie 915 lei, comparativ cu 703 lei în mai 2024. În cazul anvelopelor pentru camioane, prețul mediu a atins 2.209 lei în mai 2025, dublu față de cel mai mic nivel din 2024. Această evoluție indică nu doar o inflație generală, ci și o posibilă reorientare a importatorilor spre branduri premium sau modele specializate.

China rămâne lider absolut în livrările de anvelope către Republica Moldova, cu 48,4% din volum, urmată de Turcia (16,4%), România (8,4%) și Ucraina (7,4%). Produsele chinezești domină atât segmentul de autoturisme, cât și cel de camioane. Pe de altă parte, în ceea ce privește valoarea importurilor, țări precum Germania, Ungaria și Slovacia ocupă o pondere semnificativă datorită exportului de anvelope din gama superioară. Turcia furnizează volume mari la prețuri relativ accesibile, iar Vietnamul începe să se evidențieze prin livrări de anvelope scumpe, în ciuda volumului modest.

Piața moldovenească de import este foarte concentrată. Trei companii — AGROPIESE TGR GRUP SRL, EXIMOTOR SA și ARIDAN CENTER SRL — controlează peste 40% din totalul volumului importat. AGROPIESE domină la anvelopele pentru camioane, în timp ce EXIMOTOR și ARIDAN se concentrează pe autoturisme. Unele firme, cum ar fi AUTO MOTION SERVICE SRL, se specializează în anvelope din gama premium, având cote valorice mai mari decât cele cantitative.

Analiza economistului Iurie Rija evidențiază o piață aflată în plină evoluție, sensibilă la tendințele internaționale de preț și la comportamentul consumatorului local. Se recomandă monitorizarea atentă a prețurilor și diversificarea furnizorilor pentru a limita dependența de China și a preveni șocurile în lanțurile de aprovizionare.