Moldovagaz, cu mâna întinsă la Guvern după bani! Răspunsul evaziv al premierului Gavrilița: Analizăm

Moldovagaz s-a adresat Guvernului cu solicitarea de acordare a unui ajutor de 15 mil. USD pentru achitarea plăților pentru luna august și septembrie. În replică, prim-ministrul Natalia Gavrilița a declarat într-o conferință de presă că analizează.

„Noi analizăm ca în fiecare lună cum procedăm. Pe de o parte cum se cheltuie banul public și pe de altă parte să asigurăm aprovizionarea cu gaze naturale”, a declarat Gavrilița.

Președintele Moldovagaz, Vadim Ceban s-a adresat Guvernului pentru a oferi companiei 15 mil. USD sub formă de ajutor de stat pentru ca operatorul de gaze să-și poată onora plățile față de concernul Gazprom.

Prețul gazului achiziționat de Republica Moldova crește de o lună la alta. Pentru luna august prețul stabil este 1459 USD pentru mia de metri cubi, iar pentru luna septembrie prețul prognozat este de 1692 USD.

Populația achită, în prezent, un tarif de 23 de lei pentru metrul cub, însă Moldovagaz spune că acesta nu acoperă costul gazului importat și a dus la crearea devierilor financiare de un miliard de dolari, iar la sfârșitul anului 2022 suma ar putea crește la 3,9 miliarde de lei.

#gaz #ajutor #Moldovagaz

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Un nou pod rutier internațional va fi construit peste Dunăre, între localitatea Orlivka din raionul Izmail (regiunea Odesa) și orașul Isaccea din România. Proiectul a fost inclus în Strategia de reconstrucție și dezvoltare a regiunii Odesa pentru perioada 2025–2027, publicată de Consiliul Regional Odesa, potrivit portalului ucrainean epravda.com.ua.

Noul pod va face parte din ruta internațională E87, care conectează Ucraina cu România, Bulgaria și Turcia. În prezent, șoferii sunt nevoiți să ocolească prin Republica Moldova, traversând de două ori frontiera. Construcția podului va scurta traseul către Isaccea cu aproximativ 80 de kilometri.

Finanțarea va fi asigurată din ajutor internațional, în valoare de peste 12,6 miliarde de grivne (aproximativ 290 milioane de euro), repartizată pe parcursul a trei ani: 1,26 miliarde în 2025, aproape 3,8 miliarde în 2026 și peste 7,5 miliarde în 2027.

Proiectul prevede etapele de proiectare, studii ecologice, construcția propriu-zisă a podului și a căilor de acces, precum și crearea punctelor de trecere a frontierei și racordarea la drumurile internaționale.

Viitorul pod va avea patru benzi de circulație, trotuare pentru pietoni de ambele părți și va fi rezistent la cutremure de până la 9 grade pe scara Richter. Din partea ucraineană va fi construită o șosea de acces de 3 km, iar din partea română – 950 de metri.

Ucraina intenționa să construiască un pod peste Nistru, care urma să lge localitatea Yampol de Soroca, însă la 15 mai Kievul a suspendat lucrările.