Asociația Investitorilor din România lăsată cu ochii în soare la Moldova Business Week. Gavrilița: lipsă de comunicare

Asociația Investitorilor din România nu a fost invitată Business Week 2022. Indignarea și-a manifestat-o ambasadorul României la Chișinău, Cristian-Leon Țurcanu care a spus că asociația nu a fost parte a evenimentului. Potrivit lui, companiile române prezente pe piața moldovenească au creat peste 10 mii de locuri de muncă cu o cifră totală de afaceri de aproape un miliard de euro.

Premierul Natalia Gavrilița, ulterior, într-o declarație, și-a cerut scuze față businessul românesc din Republica Moldova. „Acest incident a avut loc din cauza unei lipse de comunicări ca urmare a modificărilor de cadre la nivel guvernamental”.

Agenția de Investiții din Republica Moldova, într-un comunicat și-a cerut și ea scuze pentru faptul că Asociația Investitorilor din România nu a fost invitată la eveniment.

„Deja de mai mulți ani, Agenția de Investiții din Moldova colaborează cu Asociația Investitorilor din România, iar anual, desfășurăm o serie de activități pentru consolidarea relațiilor bilaterale… În context, ne exprimăm regretul față de confuzia ivită cu privire la participarea Asociației Investitorilor din România în Republica Moldova la Moldova Business Week 2022. În acest an, la sesiunea de deschidere a evenimentului au fost prezenți cea mai numeroasă delegație de oameni de afaceri din România alături de Excelența Sa Principele Radu al României, recunoscut pentru acțiunea sa în diplomația politică și economică a țării, dar și Ambasadorul Uniunii Europene la Chișinău, dl Janis Mazeiks”, potrivit comunicatului Agenției de Investiții.

Consilierul de stat pentru politica externă, securitate ți afaceri strategice la președintelui României, Iulian Chifu într-o postare pe Facebook susține că scăparea cu neinvitarea Asociației Investitorilor din România la Business Week 2022 „este una din lungul șirul de “întâmplări” nefericite înregistrate împotriva României… Linia electrica Chișinău – Vulcănești, reparația Termocom, Banca Transilvania și multe, mult prea multe altele….”

În zilele de 15 și 16 septembrie, la Chișinău are loc cel mai important eveniment economic de promovare a țării noastre – „Moldova Business Week 2022”. În acest an, forumul s-a desfășurat sub genericul „Moldova – destinație de relocare a afacerilor și soluție pentru lanțul de aprovizionare regională”. Evenimentul a reunit pe aceiași platformă factori decizionali la nivel local și internațional, precum și experți din țară și de peste hotare, pentru identificarea oportunităților și soluțiilor pentru repoziționarea strategico-economică a Republicii Moldova.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.