O nouă furtună la orizont pentru UE: Kremlinul pregăteşte un decret de interzicere a comercializării petrolului

Kremlinul pregăteşte un decret prezidenţial care va interzice companiilor ruseşti şi tuturor comercianţilor care cumpără petrol să îl vândă oricui are un plafon de preţ, targetând astfel eforturile UE de a impune un plafon de preţ pentru ţiţeiul rusesc, potrivit Bloomberg.

Decretul va interzice tranzacţiile atât cu companiile, cât şi cu ţările care aderă la mecanismul de plafonare a preţurilor, a declarat sursa Bloomberg, fără a da o definiţie exactă a modului în care va fi definită participarea la un astfel de mecanism.

În esenţă, va interzice orice referire la un plafon de preţ în contractele pentru ţiţeiul sau produsele ruseşti şi va interzice încărcările destinate oricărei ţări care adoptă restricţiile.

Uniunea Europeană a avut dificultăţi în a se pune de acord cu privire la cât de strictă trebuie să fie plafonarea de preţ. Vineri, diplomaţii au suspendat discuţiile cu privire la câteva propuneri de plafonare la aproximativ 65 de dolari pe baril, cu mult peste valoarea actuală, însă discuţiile au fost amânate pentru luni.

#miscova #petrol #decret

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Traficul de camioane prin punctele vamale ale Republicii Moldova a coborât la cel mai redus nivel din ultimele patru zile analizate, potrivit datelor publicate de economistul Iurie Rija.

În intervalul 5 septembrie 2026, ora 08:00 – 6 septembrie 2026, ora 08:00, prin cele 24 de puncte vamale au trecut 2 082 de camioane. Dintre acestea, 1 032 au intrat în țară, iar 1 050 au ieșit.

Față de ziua precedentă, intrările s-au redus puternic, de la 1 537 la 1.032 de camioane, ceea ce înseamnă cu 505 unități mai puțin. Ieșirile au coborât de la 1236 la 1.050, cu 186 de camioane mai puțin.

Iurie Rija explică diminuarea prin efectul de weekend, intervalul analizat acoperă noaptea de sâmbătă spre duminică, atunci când mai puține companii de transport, terminale de recepție și birouri vamale funcționează la capacitate normală.

Cel mai aglomerat punct de trecere a fost Leușeni, cu 317 camioane la intrare și 353 la ieșire, în total 670. Volumul este însă mult mai redus decât în ziua precedentă, când prin acest punct au trecut 899 de camioane.

Pe locul următor se află Giurgiulești 1, cu 179 de intrări și 184 de ieșiri, în total 363 de camioane. Prin Sculeni au trecut 226 de camioane, dintre care 81 la intrare și 145 la ieșire, iar prin Cahul – 208, dintre care 131 la intrare și 77 la ieșire.

La Giurgiulești 2 au fost înregistrate 137 de camioane, iar traficul a fost dominat de ieșiri. Toate cele 100 de camioane care au părăsit țara prin acest punct erau încărcate.

În ceea ce privește camioanele încărcate care au intrat dinspre Ucraina, Criva rămâne pe primul loc, cu 64 de unități, urmat de Tudora cu 43, Giurgiulești 2 cu 36, Otaci cu 14, Palanca cu 6 și Briceni cu 3.

În total, prin aceste șase puncte au intrat doar 166 de camioane încărcate dinspre Ucraina, față de 293 în ziua precedentă. Scăderea este de aproape 43%, ceea ce confirmă diminuarea accentuată a fluxurilor comerciale în intervalul de weekend.