Trântă aviatică! Boeing își revine, dar rămâne în spatele rivalului Airbus

Constructorul de avioane Boeing (SUA) a oficializat o serie de date care arată o îmbunătăţire semnificativă a numărului de avioane livrate clienţilor, precum şi a comenzilor primite în 2022. Totuși, grupul american rămâne în urma rivalului european Airbus pentru al patrulea an la rând.

În 2022, Boeing a livrat 480 de avioane şi a primit comenzi pentru 774 de avioane. La rândul său, Airbus a livrat 661 de avioane şi a primit comenzi pentru 820 de avioane, notează Agerpres.

Christian Scherer, directorul de vânzări de la Airbus: „Sunt fericit să vă anunţ că am rămas lider pentru al patrulea an la rând. Aştept cu nerăbdare să ajungem la cinci”.

În timp ce numărul de avioane livrate de Airbus, în 2022, este cu 8% mai mare faţă de cel din 2021, în cazul Boeing livrările au crescut cu peste 40% în ritm anual, astfel că grupul american a înregistrat cele mai bune performanţe ale sale de după anul 2018.

Unul dintre motivele pentru care Airbus este lider mondial este reprezentat de succesul înregistrat de constructorul european pe piaţa din China. În 2022, Boeing a livrat doar opt avioane în China, în timp ce Airbus a livrat mai mult de 100 de avioane.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Airbus #industrie #Boeing

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Banca Mondială acordă 106 milioane dolari Republicii Moldova, pentru Proiectul „Conectivitate rurală în Moldova” (MRCP). Banii sunt destinați îmbunătățirii conectivității rutiere, pentru a spori traficul rutier și de a consolida reziliența la schimbările climatice în comunitățile rurale.

MRCP va finanța reabilitarea și modernizarea a aproximativ 95 de kilometri de drumuri locale prioritare, aplicând standarde ridicate de proiectare rezilientă la schimbările climatice. Acest lucru va asigura o conectivitate fiabilă, indiferent de condițiile meteorologice, și va facilita accesul la piețe, școli, instituții medico-sanitare și alte centre sociale și economice. Proiectul va include, de asemenea, măsuri de siguranță rutieră în zonele de proximitate a școlilor și localităților, precum și dezvoltarea infrastructurii pentru transportul nemotorizat.

O altă componentă importantă a proiectului vizează îmbunătățirea funcționalității punctelor de trecere a frontierei dintre Republica Moldova și România. În cadrul acestui proiect, se va construi un nou punct de trecere a frontierei la Ungheni, echipat cu infrastructură modernă pentru procesare, cântărire și scanare. De asemenea, proiectul va include modernizarea punctelor de trecere a frontierei de la Giurgiulești și Leușeni.

Pe lângă lucrările de construcție, proiectul va organiza și campanii educaționale și informaționale privind siguranța rutieră, cu scopul de a sensibiliza și de a educa publicul cu privire la măsurile și practicile de siguranță rutieră.

Această inițiativă reprezintă un pas important în direcția îmbunătățirii infrastructurii rutiere, a facilitării accesului la servicii și oportunități în zonele rurale și a consolidării cooperării dintre Republica Moldova și România în domeniul transportului și al frontierelor.