Holdingul media a lui Plahotniuc, pe butuci! Doldora de datorii

Compania General Media Group, deținută de Vladimir Plahotniuc, a intrat în insolvabilitate. Judecătoria Chișinău, sediul Centru, a admis la începutul lunii aprilie cererea Finpar Invest intentarea procedurii de insolvabilitate a GMG.

Potrivit deciziei instanției, a fost numit un administrator autorizat Administratorului. Este vorba de Anatolie Gîndea. Instanța a constatat că General Media Group are față de Finpar Invest o datorie în sumă de 24,7 milioane de lei. Acest lucru a fost confirmat de facturile fiscale.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

În octombrie 2022, și Telestar Media SRL, compania care deține drepturile de emisie a posturilor de televiziune Canal 2 și Canal 3, a ajuns în procedură de insolvabilitate urmare a datoriilor de 35 de milioane de lei.

Fondată în 2017 de jurnalistul Oleg Cristal, fost consilier al lui Vladimir Plahotniuc, Telestar Media a devenit unul dintre cei mai importanţi jucători pe piaţa media din Republica Moldova.

#holding #insolvență #Plahotniuc

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Automobilele Mercedes-Benz ar putea ajunge, în practică, interzise pe piața din Statele Unite, din cauza unui nou proiect de lege discutat în Congresul american, care vizează producătorii auto cu legături directe sau indirecte cu China, relatează CNBC, citând surse din industrie.

Potrivit postului american de televiziune, cel mai mare acționar individual al Mercedes-Benz este compania de stat chineză BAIC (Beijing Automotive Industry Holding), fapt care ar putea plasa constructorul german în vizorul noilor restricții.

Inițiativa legislativă, susținută de congresmeni din ambele partide, prevede interzicerea importului, vânzării sau producerii de automobile destinate pieței americane de către companii care au participații directe sau indirecte ale guvernelor considerate „adversari străini” ai Statelor Unite, inclusiv China.

Dacă proiectul va fi adoptat în forma actuală, acesta ar putea afecta nu doar producătorii auto chinezi, ci și companii internaționale care au acționari majori sau influenți din China.

CNBC notează că măsura face parte din eforturile Washingtonului de a reduce influența economică și tehnologică a Chinei în sectoarele strategice ale economiei americane.