Construcțiile intră la apă! Numărul autorizațiilor acordate s-a redus cu peste 13%

În ianuarie-martie 2023 s-au eliberat 822 de autorizații de construire pentru construcții, cu 13,3 % mai puțin față de trimestrul patru a la anului 2022 și cu 4,3% mai mult față trimestrul unu al anului 2022, arată datele Biroului Național de Statistică.

În ianuarie-martie 2023 s-au eliberat 565 de autorizații de construire pentru clădiri rezidențiale, în creștere cu 0,4% și 257 de autorizații de construire pentru clădiri nerezidențiale, în creștere cu 14,2% față de aceeași perioadă a anului precedent.

Pentru case și blocuri de locuit cele mai multe autorizații au fost acordate în regiunea Centru (+15 autorizații sau +11,0%), Nord (+5 autorizații sau +10,4%), Sud (+2 autorizații sau +5,9%). Totodată, a scăzut numărul autorizațiilor de construire pentru cladiri rezidențiale eliberate în mun. Chișinău cu 17 autorizații (sau 5,4%) și în UTA Găgăuzia – cu 3 autorizații ( sau 10,7%).

De asemenea, în ianuarie-martie 2023 numărul autorizațiilor de construire pentru clădiri nerezidențiale a evoluat în felul următor: mun. Chișinău (+12 autorizații sau +37,5%), în regiunea Nord (+12 autorizații sau +22,6%), în UTA Găgăuzia (+10 autorizații sau +29,4%) și regiunea Centru (+2 autorizații sau +3,0%) mai mult față de ianuarie-martie 2022, în regiunea Sud numărul autorizațiilor de construire scad față de aceeași perioadă cu 4 autorizații sau cu 10%.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#autorizații #construcții #Chisinau

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Bulgaria, Grecia și România au semnat la Bruxelles, un Memorandum de Înțelegere care pune în mișcare unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură regională ale ultimilor ani: dezvoltarea unei axe de transport care să conecteze Marea Egee cu Marea Neagră. Documentul stabilește cooperarea celor trei state în cadrul Platformei pentru Coridorul Marea Neagră – Marea Egee și creează baza pentru investiții majore în domeniul rutier, feroviar și fluvial. Comisarul european pentru transporturi și turism, Apostolos Tzitzikostas, a anunțat sprijinul instituțional al Comisiei Europene, calificând proiectul drept un pas decisiv spre o conectivitate mai rapidă și rezilientă în sud-estul Europei, scrie digi24.ro.

Planul include construirea a trei noi poduri peste Dunăre, văzute ca element strategic pentru conectivitatea dintre România și Bulgaria. Va fi edificat un al doilea pod mixt între Ruse și Giurgiu, urmat de un pod Silistra–Călărași și un altul la Nikopol–Turnu Măgurele. Autoritățile din regiune afirmă că aceste proiecte vor reduce congestionările de frontieră, vor crea opțiuni logistice suplimentare și vor asigura infrastructură adaptată inclusiv pentru mobilitate militară, dacă situația o va impune. În paralel, vor fi modernizate liniile de feribot existente, pentru a permite utilizarea lor duală, atât civilă, cât și strategică.

Planul atașat memorandumului descrie trei orientări majore ale coridorului sud–nord, având ca puncte de plecare Atena, Salonic și Alexandroupolis și ca destinații Sofia, Vidin, Ruse și București, cu extensii spre Europa Centrală, Ucraina și Republica Moldova. Astfel, porturile din regiune ar putea beneficia de noi fluxuri comerciale, iar țări precum Republica Moldova ar obține o conectivitate îmbunătățită către rețeaua europeană, ceea ce ar favoriza transportul de mărfuri și posibile proiecte logistice regionale.

Cele trei state au anunțat că vor utiliza fondurile europene disponibile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și vor include investițiile în următorul buget multianual 2028–2034.

#axa de transport #marea egee #conexiune cu moldova #Marea Neagră