Probleme în paradisul petrolier al fostului democrat Alexandru Pânzari! Datorii de milioane de lei la bugetul de stat

23 Mai 2023, 09:51
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
23 Mai 2023, 09:51 // Actual //  bani.md

Tirex Petrol, una dintre cele mai mari companii petroliere locale, se confruntă cu grave probleme financiare şi a acumulat datorii de peste 7 milioane lei la bugetul de stat, fiind nevoită să suspende activitatea celor aproximativ 80 de benzinării deţinute, scrie RISE.

Contactat de RISE Moldova, Alec Ignat, unul dintre beneficiari, dar şi administrator al Tirex Petrol, dă vina pe autorităţile statului pentru situaţia creată, invocând plafonul la preţul de comercializare a carburanţilor stabilit de ANRE (prețul maxim de referință la produsele petroliere), în urma cărora compania a ajuns să nu mai obţină profit şi să achite salariile angajaţilor.

Mai mult ca atât, datelor publice arată că benzinăria de pe Viaduct (bulevardul Dacia) a fost vândută concurenţilor de la Avante SRL, iar în instanţă au fost depuse  cereri pentru iniţierea procedurii de insolvenţă.

Acum doi ani, noi am scris că această firmă câștigaseră contractul cu statul pentru depozitarea şi distribuirea motorinei donate de România pentru agricultorii din Republica.

Tirex Petrol conectată la fiul fostului șef de șa IGP, Alexandru Pînzari.

TIREX PETROL SA. Este una dintre cele mai mari companii petroliere din ţară. (Detalii, AICI) A fost fondată în anul 1996, de către Guvern, prin reorganizarea Asociației de stat de producție pentru Combustibil.

Pe 7 august 2000, pachetul majoritar de acţiuni, deţinut de stat la Tirex Petrol, este cumpărat de Mabanaft-Moldova GmbH din Elveția. Prețul de vânzare – 500 000 de dolari şi un program investițional de 5,1 milioane de dolari în 5 ani (2000-2005).

În 2019, Mabanaft-Moldova GmbH vinde pachetul său de circa 96% de acţiuni deținut la Tirex Petrol SA firmei Estcon Construct SRL din Ialoveni, la care asociat unic figura Tatiana Ignat.

În prezent, Tatiana Ignat controlează doar 24,25% din capitalul Estcon Construct, restul 75,75% fiind deținute de Truck Petrol SRL. Detalii, AICI

La Truck Petrol, asociat majoritar, cu 56%, este Alec Ignat, administratorul Tirex Petrol SA şi soţul Tatianei Ignat. (Detalii, AICI) Restul 44% îi revin lui Artiom Pînzari, fiul lui Alexandru Pînzari, secretarul-general adjunct al PD, fost șef al Inspectoratului General al Poliției și fost ministru al Apărării.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

24 Iun. 2026, 21:00
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
24 Iun. 2026, 21:00 // Actual //  Ursu Victor

Economistul Veaceslav Ioniță susține că autoritățile trebuie să vorbească deschis despre situația finanțelor publice și să recunoască faptul că Republica Moldova a trăit „pe datorie” în ultimii șapte ani.

În cadrul emisiunii „Contrasens” de la publicația Ziua, Ioniță a criticat mesajele potrivit cărora noile politici fiscale ar reduce povara fiscală pentru cetățeni, calificând astfel de afirmații drept „propagandă ieftină”.

„Oameni buni, nu confundați economia cu propaganda ieftină. Guvernul trebuia să iasă în fața societății și să spună lucrurilor pe nume”, a declarat economistul.

Potrivit acestuia, din anul 2020 și până în prezent, statul a cheltuit cu aproximativ 100 de miliarde de lei mai mult decât a încasat, acumulând datorii semnificative pentru a acoperi cheltuielile publice.

„Noi am trăit ultimii șapte ani pe datorie. Am cheltuit cu 100 de miliarde de lei mai mult decât am câștigat. Asta veșnic nu poate fi”, a afirmat Ioniță.

Economistul a atras atenția și asupra costului tot mai mare al datoriei publice. Potrivit acestuia, doar pentru plata dobânzilor statul alocă anual peste șase miliarde de lei, sumă care depășește de trei ori fondul rutier.

„Plătim numai dobânzi acum, peste șase miliarde de lei. Cel mai mult plătim băncilor din Republica Moldova, peste patru miliarde de lei”, a precizat el.

În acest context, Ioniță consideră că deficitul bugetar planificat pentru anul curent, de aproximativ 21 de miliarde de lei, nu mai poate fi susținut pe termen lung și trebuie redus.

Economistul susține că autoritățile ar trebui să înceapă prin eficientizarea cheltuielilor publice, inclusiv prin eliminarea risipei din întreprinderile de stat și prin îmbunătățirea procedurilor de achiziții publice.

„Am putea optimiza în jur de patru miliarde de lei la capitolul cheltuieli. Dar dacă acest lucru nu este suficient, atunci Guvernul trebuie să spună sincer că majorează povara fiscală pentru a crește veniturile bugetare”, a declarat Ioniță.

El a subliniat că problema nu este existența impozitelor, ci modul în care acestea sunt colectate și utilizate. El compară politica fiscală cu administrarea unui pom fructifer, unde statul trebuie să găsească cea mai eficientă metodă de a colecta resurse fără a afecta dezvoltarea economică.