Ce spune Maia Sandu despre bugetul organizării summit-ului CPE de la Bulboaca

05 Iun. 2023, 10:39
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
05 Iun. 2023, 10:39 // Actual //  bani.md

Președintele Republicii Moldova, Maia Sandu într-o conferință de declarat că „beneficiile depășesc costurile”, răspunzând la întrebarea jurnaliștilor despre costurile organizării summit-ului Comunității Politice Europene (CPE) din 1 iunie..

Potrivit președintelui, până la sfârșitul săptămânii Ministerul de Externe va face public bugetul organizării summit-ului CPE de la Bulboaca. „O parte din bani au venit de la Consiliul European, iar restul a fost alocați din bugetul de stat”

Doar pentru reabilitarea infrastructurii și amenajarea teritoriului au fost alocați 6,5 milioane de lei din bugetul țării.

Astfel, Consiliul raional Anenii Noi a primit 782 de mii de lei pentru lucrările de reparație și întreținere a drumului public Bulboaca – Chirca – Merenii Noi–Floreni. De asemenea, 2 milioane de lei au fost alocați pentru lucrări de amenajare a accesului către stația de transport public din Bulboaca. Lucrările de amenajare a parcării din aproprierea vinăriei Castelul MIMI și terasamentul au fost făcute tot din acest buget.

Calea Ferată din Moldova a primit mai puțin peste jumătate de milion de lei pentru lucrări de reabilitare la Gara Chișinău, 1,9 milioane de lei pentru reabilitarea stației Bulboaca, 1,2 milioane de lei pentru reparația trenurilor modernizate și 84 140 de lei pentru acoperirea serviciilor de transport pentru participanții la summit.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

15 Aug. 2026, 09:47
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
15 Aug. 2026, 09:47 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Portul Fluvial Ungheni, care își desfășoară principala activitate operațională la Portul de Pasageri și Mărfuri Giurgiulești, a operat în 2025 peste 950 de mii de tone doar din cele două categorii principale de mărfur pietriș și cereale. În același timp, veniturile întreprinderii au scăzut cu aproape 14 milioane de lei într-un singur an.

Cea mai importantă marfă operată în 2025 a fost pietrișul. Prin infrastructura portuară au trecut 653 de mii de tone, material utilizat inclusiv pentru realizarea proiectelor de infrastructură rutieră din Republica Moldova.

Un volum important l-au reprezentat și cerealele destinate exportului. În cursul anului trecut, prin port au fost operate 303 mii de tone de cereale.

Cumulat, doar pietrișul și cerealele au reprezentat 956 de mii de tone de mărfuri operate în 2025, ceea ce evidențiază rolul infrastructurii portuare în aprovizionarea sectorului construcțiilor și în exporturile agricole ale Republicii Moldova.

În pofida volumelor importante de mărfuri, veniturile Portul Fluvial Ungheni au înregistrat o scădere. Dacă în 2024 întreprinderea a raportat venituri de 74 milioane de lei, în 2025 acestea au coborât la 60,3 milioane de lei.

Este vorba despre o diminuare de 13,7 milioane de lei, echivalentul unei scăderi de aproximativ 18,5% într-un singur an.

În schimb, salariul mediu în cadrul întreprinderii a crescut. Acesta a urcat de la 14,7 mii de lei în 2024 la 15,4 mii de lei în 2025, cu aproximativ 4,8%.