Criza fără precedent de la Aeroportul din Chișinău! Ce companii aeriene sunt vânate de autorități

Autoritățile anunță că negociază cu mai mulți operatori aerieni ca să opereze zboruri din Republica Moldova, pentru a soluționa criza curselor aeriene de la Aeroportul din Chișinău.

Deputatul PAS, Radu Marian susține că în prezent autoritățile discută cu 20 de companii aeriene. Câteva dintre ele sunt: Eurowings, Pegasus, Ryanair, Easyjet, Vueling, Wizz Air, Air Baltic, Tarom și Lot.

Marian spune că în următoarele zile este planificată o nouă ședință cu Ryanair, unde companiei îi vor fi prezentate noile tarife aeroportuare.

Pentru a atrage companiile aeriene, autoritățile au redus scandaloasa taxă aeroportuară la 4,5 euro față de 9 euro cât era anterior. Deciziei care a și fot publicată în Monitorul Oficial în data de 16 iunie.

Criza aeriană din Republica Moldova a izbucnit în martie 2023 pe fundalul riscurilor de securitate, când compania low cost Wizz Air a decis să se retragă din Republica Moldova.

Ulterior, din cauza problemelor financiare fosta companie de stat Air Moldova, care în prezent este controlată de fugarul Ilan Șor a anulat cursele aeriene pe bandă rulantă. Or, pentru a face față situației dificile a înaintat în judecată procedura de restructurare.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#low-cost #companii #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Iranul ar putea provoca o „catastrofă digitală” în statele din Golful Persic, prin deteriorarea cablurilor submarine de transmisie a datelor, potrivit unor informații publicate de agenția Tasnim News Agency, apropiată de Corpul Gardienilor Revoluției Islamice.

Agenția a publicat o hartă a cablurilor din Strâmtoarea Ormuz și a avertizat că, în cazul în care mai multe linii ar fi întrerupte simultan fie accidental, fie intenționat „o catastrofă digitală ar zgudui statele arabe din Golful Persic”.

Potrivit datelor, cel puțin șapte cabluri de telecomunicații traversează fundul strâmtorii, inclusiv sistemele Falcon, AAE-1, TGN-Gulf și SEA-ME-WE, care conectează regiunea cu centre de date din Orientul Mijlociu, Europa și Asia. Din cauza tensiunilor diplomatice cu Teheranul, aceste cabluri sunt amplasate în principal în apele Oman, nu ale Iranului.

Deși o eventuală întrerupere ar afecta și Iranul, sursa citată susține că țara ar fi „mult mai puțin vulnerabilă”, deoarece depinde într-o măsură mai mică de aceste conexiuni.

Oficial, autoritățile iraniene nu au comentat informațiile, însă mesajul este interpretat de analiști drept o amenințare indirectă.

Experții de la Stimson Center atrag atenția că peste 15% din traficul global de date trece prin Strâmtoarea Ormuz, ceea ce face din această infrastructură una critică pentru statele din regiune, inclusiv Emiratele Arabe Unite, Qatar, Bahrain, Kuweit și Arabia Saudită.