Explozia cererii de gaze din Republica Moldova prin România a scumpit metanul cu 10% la bursa de peste Prut

Cererea de gaze venită de la 1 iulie din Republica Moldova și cea pentru înmagazinare în Ucraina au condus la o scumpire cu 9% a gazelor pe piețele spot operate de Bursa Română de Mărfuri (BRM) de la București de la începutul acestei luni. Evoluția prețurilor pentru ziua următoare (PZU) din România este total opusă celei de pe piețele europene, unde prețurile spot au scăzut.

Dacă prețul mediu al unui MWh de gaz pe 30 iunie se situa la 156 lei/MWh (31,5 euro/MWh), cel al unui MWh cu furnizare în ziua de marți, 11 iulie, a ajuns la 170 lei/MWh (34,3 euro/MWh).

Pe cealaltă piață spot, intraday, prețul mediu al unui MWh a urcat luni și la 174 lei/MWh.

Comparativ, pe cea mai importantă piață regională, cea austriacă, CEGH, în aceeași perioadă, prețul spot al unui MWh a coborât de la 37,5 euro la 32 euro.

Tranzitul gazelor prin România a explodat de la începutul lunii, dublându-se atât importurile din Bulgaria, cât și exporturile către Ucraina sau Republica Moldova. În plus, dat fiind surplusul de gaze de pe piața autohtonă, România a exportat net aproximativ 10% din producția internă.

Consumul redus, de aproximativ 105 GWh/zi, și înmagazinările, de 115 GWh/zi, nu se ridică la valoarea producției curente, de peste 230 GWh/zi, ceea ce face ca o parte din gazul produs de România să ia calea exporturilor.

În plus, importurile prin punctul de interconectare Negru Vodă, cu Bulgaria, au explodat practic de la începutul lunii, de la puțin peste 50 GWh/zi la peste 124 GWh/zi.

Și exporturile către Republica Moldova au explodat, de la o medie de 5 GWh la 2 zile la peste 17 GWh/zi.

Exporturile către Ucraina sunt efectuate foarte probabil de traderi europeni, care vor să profite atât de nivelul scăzut de umplere a depozitelor, cât și de tarifele reduse de înmagazinare oferite de ucraineni.

Republica Moldova a renunțat la gazul rusesc de la sfârșitul anului 2022 și s-a reorientat pe piețele din vest, după ce Gazporm a redus cantitatea livrată Chișinăului la 5,7 milioane metri cubi/zi. Întreaga cantitate de metan a fost redirecționată către partea stângă a Nistrului în schimbul energiei electrice.

Prețurile spot la hubul gazier TTF, astăzi, erau de 322 de euro pentru mia de metri cubi. Ministrul Energiei, Victor Parlicov declara că Republica Moldova prin intermediul Energocom va procura gaze în perioada de vara, când prețul este unul mic, pentru a le înmagazina în România și Ucraina.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#gaz #import #Romania

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Terra Avia, companie aeriană înregistrată și certificată în Republica Moldova, operează zboruri cu două avioane pentru compania aeriană Garuda (Indonezia). Terra Avia a început să zboare pentru compania indoneziană cu două Boeinguri 747-400, înmatriculate ER-BOS și ER-TRV, din data de 12 mai 2024.

Operatorul aerian Terra Avia are în flotă și Boeinguri 747-400 dedicate transportului aerian de marfă, însă avioanele cu care zboară pentru Garuda sunt în versiunea pentru transportul de persoane.

Rutele pe care compania aeriană moldovenească zboară cu aceste avioane pentru Garuda sunt între aeroporturi din orașe din Indonezia și Arabia Saudită.

La fel ca în anii trecuți, SpiceJet și Garuda închiriază capacitate de transport în această perioadă pentru a transporta pelerinii spre și dinspre Arabia Saudită.

Terra Avia a mai operat astfel de zboruri, în perioada 26 martie – 11 aprilie 2024, între aeroporturi din Nigeria și Arabia Saudită.

Terra Avia este controlată de moldoveanul Grigore Ghilan, iar un avion care a aparținut companiei pe care o conduce, potrivit unui raport ONU, citat de RISE Moldova, a transportat armament în Libia.

„Potrivit documentului, avionul cu numere de înmatriculare moldovenești nu are un proprietar oficial și nu este înregistrată în nicio țară. Însă, până în iulie 2015, aceasta a aparținut companiei moldovenești Grixona SRL care, între timp, și-a schimbat de două ori denumirea: inițial – în Sky Prim Air SRL, iar, în 2016 este redenumită Terra Avia SRL. Firma aparține moldoveanului Grigore Ghilan. Cu o săptămână înainte ca aeronava să fie scoasă din registrul aerian al Republici Moldova, omul de afaceri a fost decorat de președintele Nicolae Timofti cu ordinul “Gloria Muncii” pentru merite în domeniul aviației civile”, scria RISE.

Grigore Ghilan a avut ca parteneri de afaceri doi cetățeni ai Federației Ruse, de origine arabă, care au fost implicați într-un scandal privind transportul ilegală de arme din Armenia în Libia. Este vorba despre Malik Bilal și Mukhammad Amir. Acum câțiva ani, cei doi au deținut aproape jumătate din capitalul social al companiei Grixona SRL. Iar în prezent, Malik Bilal, alături de Vladimir Ghilan, este fondator al firmei Oscar Jet SRL.