Chișinăul îi strânge cu ușa pe separatiști și i-a notificat să renunțe la obligația taxelor vamale pentru fermieri

Situația în regiunea transnistreană devine tot mai tensionată în urma informațiilor privind intenția de a impune proprietarii și persoanele ce prelucrează terenuri cu destinație agricolă din raionul Dubăsari la plăți vamale cu caracter ilegal. Subiectul a fost discutat la recenta reuniune în format 1+1 de la Tiraspol, iar Chișinăul a transmis un mesaj clar de dezaprobare.

Într-un comunicat emis de Biroul de Reintegrare de la Chișinău, se menționează că reprezentantul politic al Tiraspolului în procesul de negocieri privind reglementarea transnistreană a fost sesizat repetat pentru clarificarea poziției asupra acestui subiect. Chișinăul subliniază că a avut încredere că mesajul său a fost auzit și înțeles.

Mesajul Chișinăului este ferm, îndemnând Tiraspolul să renunțe la orice acțiuni cu caracter restrictiv care ar putea limita libera trecere către terenurile agricole din raionul Dubăsari, amplasate pe traseul Tiraspol-Camenca. Avertismentul menționează că astfel de acțiuni vor conduce doar la creșterea tensiunilor dintre cele două maluri.

În prezent, 15 agenți economici din comunele Cocieri, Molovata Nouă, Coșnița și Doroțcaia din raionul Dubăsari se confruntă cu probleme legate de stocarea a aproximativ 957 de tone de porumb, 776 de tone de floarea soarelui, 766 de tone de grâu și 50 de tone de orz în depozite de producții cerealiere situate pe traseul Tiraspol-Camenca. Chișinăul atrage atenția asupra riscului ca Tiraspolul să impună plăți vamale ilegale la trecerea prin infrastructura neautorizată a posturilor de control, subliniind că acest subiect va fi discutat în cadrul unei vizite planificate a vicepremierului pentru reintegrare în raionul Dubăsari, săptămâna viitoare.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#tiraspol #fermieri #Chisinau

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

În prima jumătate a anului 2026, transportul feroviar de pasageri a scăzut puternic, în timp ce volumul mărfurilor transportate pe calea ferată a crescut. Potrivit Biroului Național de Statistică, în perioada ianuarie-iunie, trenurile au transportat 66,5 mii de pasageri, cu 63,1% mai puțin decât în aceeași perioadă din 2025. Parcursul pasagerilor s-a redus cu 35,5%, până la 11,6 milioane de pasageri-kilometri. În același timp, pe cale ferată au fost transportate 1,26 milioane de tone de mărfuri, cu 23,2% mai mult, iar parcursul mărfurilor a crescut cu 30,8%, până la 260,7 milioane de tone-kilometri.

Transportul rutier a transportat în primele șase luni 55,9 milioane de pasageri, cu 0,9% mai mult decât în ianuarie-iunie 2025. Parcursul acestora a scăzut cu 3,3%, până la 1,466 miliarde de pasageri-kilometri. Din total, 50,3 milioane de pasageri au călătorit în trafic local, municipal și raional, 4,6 milioane în trafic interraional, iar 1 milion în trafic internațional. La mărfuri, transportul rutier a ajuns la 8,86 milioane de tone, cu 20,7% mai mult decât în aceeași perioadă a anului trecut. Parcursul mărfurilor a crescut cu 13%, până la 2,551 miliarde de tone-kilometri.

Transportul aerian a deservit 827 de mii de pasageri, cu 1,3% mai puțin decât în prima jumătate a anului trecut. Parcursul acestora a crescut însă cu 3,1%, până la 1,487 miliarde de pasageri-kilometri. La mărfuri, transportul aerian a înregistrat o scădere de 53,6%, până la aproximativ 200 de tone, iar parcursul mărfurilor s-a redus cu 57%.

Transportul electric, reprezentat de troleibuze, a transportat 111 milioane de pasageri, cu 3,1% mai mult decât în ianuarie-iunie 2025. Parcursul acestora a crescut tot cu 3,1%, până la 340,6 milioane de pasageri-kilometri.

Transportul fluvial a transportat cu 26,6% mai puțini pasageri decât în aceeași perioadă a anului trecut, iar parcursul acestora a scăzut în aceeași proporție. La mărfuri, volumul transportat a fost de 48,3 mii de tone, cu 31% mai puțin, iar parcursul mărfurilor s-a redus tot cu 31%.

Per total, în ianuarie-iunie 2026, transportul public a deservit 167,9 milioane de pasageri, cu 2,2% mai mult decât în aceeași perioadă din 2025. Parcursul pasagerilor a constituit 3,306 miliarde de pasageri-kilometri, în scădere cu 0,1%. Întreprinderile de transport au transportat 10,17 milioane de tone de mărfuri, cu 20,6% mai mult, iar parcursul mărfurilor a crescut cu 14,4%, până la 2,811 miliarde de tone-kilometri.