Ioniță deconspiră schema: Autoritățile au știut exact și din timp despre reducerea consumului de gaze naturale

Autoritățile erau în deplină cunoștință de cauză despre reducerea bruscă a consumului de gaze naturale în Moldova în sezonul de încălzire 2022/23, constată economistul Veaceslav Ionițî.

Datele indică o scădere dramatică a consumului de gaze naturale, de la o medie de 870 de milioane de metri cubi în ultimii 7 ani, la doar 427 de milioane de metri cubi în sezonul menționat. Această reducere semnificativă nu a fost o surpriză, susține economistul, deoarece autoritățile erau conștiente de aceasta și au luat decizii în consecință.

„Prin achizițiile de păcură pentru sectorul energetic, autoritățile au influențat direct consumul de gaze naturale. Deciziile de reorientare spre surse alternative de energie din sectorul energetic au fost extinse și către alte sectoare ale economiei, ceea ce a condus la o scădere generalizată a consumului de gaze naturale”, afirmă Ioniță.

În ceea ce privește populația, scăderea consumului a fost determinată de mai mulți factori, printre care temperaturile ridicate, trecerea la surse alternative de energie, precum și tarifele ridicate la gazele naturale.

Analiza indică faptul că sectorul energetic a avut cea mai mare contribuție la reducerea consumului de gaze naturale, cu aproximativ 43%. Mai mult de jumătate din achizițiile de gaze naturale au avut loc în perioada decembrie 2022 – ianuarie 2023, când deja era evident că consumul de gaze naturale al populației scăzuse semnificativ.

Aceste constatări conduc la concluzia că autoritățile erau pe deplin conștiente de scăderea puternică a consumului de gaze naturale și că au luat măsuri în consecință. Investigarea ulterioară va aduce mai multă claritate asupra modului în care s-au luat deciziile în această privință și va evalua impactul acestora asupra economiei și societății în ansamblu.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM

#gz #achizitii #schema #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania aeriană FlyOne a venit cu explicații după apariția în spațiul public a informațiilor privind prețurile foarte ridicate ale biletelor pe ruta Dubai – Chișinău, care în unele cazuri au ajuns la aproximativ 4.557 de euro pentru un singur zbor.

Reprezentanții companiei susțin că informațiile despre aceste tarife ar fi fost interpretate eronat și precizează că pasagerii care au cumpărat din timp bilete FlyOne și au rămas blocați în Emiratele Arabe Unite sunt aduși acasă fără costuri suplimentare. Potrivit operatorului, doar un număr limitat de locuri rămase libere în aeronave a fost scos la vânzare la aceste prețuri.

Compania explică faptul că zborurile sunt operate pe rute alternative care ocolesc zona operațiunilor militare, ceea ce prelungește considerabil durata cursei și generează costuri suplimentare.

Printre factorii care au dus la creșterea tarifelor, FlyOne enumeră operarea cursei Chișinău – Dubai fără pasageri, ceea ce înseamnă că operatorul suportă integral costul zborului, o escală suplimentară pentru realimentare în Egypt, consumul mai mare de combustibil, precum și majorarea prețului la combustibil cu peste 50% pe fondul crizei energetice.

La acestea se adaugă taxe aeroportuare și costuri de handling suplimentare, precum și revizuirea constantă a condițiilor de asigurare de către companiile de profil.

Potrivit companiei, în aceste condiții costul total al unei curse depășește de peste două ori costul unui zbor operat pe ruta obișnuită, iar impactul asupra prețului biletelor într-o singură direcție este de cel puțin patru ori mai mare decât în condiții normale.

FlyOne mai afirmă că tarifele pentru puținele bilete disponibile sunt comparabile cu cele practicate de alți operatori și sunt determinate strict de costurile ridicate generate de situația din regiune.

Pentru zborurile operate după 12 martie, compania estimează revenirea la condiții normale de operare, iar prețurile ar urma să pornească de la aproximativ 159 de euro.

Escaladarea conflictului militar din Orientul Mijlociu a început deja să afecteze piața aviației. De exemplu, un bilet operat de compania Flydubai pentru data de 11 martie pe ruta Dubai – Chișinău costă aproximativ 1.043 de euro pentru un zbor direct de circa 5 ore și 30 de minute.

În mod normal, tarifele pentru această rută variază între 250 și 400 de euro, în funcție de perioadă și momentul rezervării.

În dimineața zilei de astăzi, 5 februarie, potrivit ofertelor publicate pe site-urile companiilor aeriene, un bilet one-way operat de compania emirateză Flydubai pentru 11 martie 2026 ajunge la circa 1.043 de euro pentru un pasager în clasa economică. La compania moldovenească FlyOne, controlată de fostul ministru al Justiției, Vladimir Cebotari. Pentru unele zile apropiate, prețurile afișate au ajuns la niveluri rar întâlnite: 10 februarie – aproximativ 4.557 euro, 12 februarie – aproximativ 4.557 euro.