Boom imobiliar pe datorie. FMI cere reguli mai dure la „Prima Casă”

18 Dec. 2025, 15:38
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  Ursu Victor
18 Dec. 2025, 15:38 // Bănci şi Finanţe //  Ursu Victor

Fondul Monetar Internațional avertizează asupra riscurilor tot mai mari generate de creșterea rapidă a creditării și de avansul accentuat al prețurilor pe piața imobiliară din Republica Moldova și recomandă înăsprirea condițiilor programului „Prima Casă”, prin alinierea acestuia la regulile generale de evaluare a profilului debitorilor.

Potrivit FMI, sistemul bancar rămâne robust, bine capitalizat, lichid și profitabil, iar evaluarea realizată în cadrul Programului de Evaluare a Sectorului Financiar (FSAP), derulat împreună cu Banca Mondială, arată că băncile pot face față inclusiv unor șocuri severe. Totuși, instituția subliniază că ritmul ridicat al creditării și creșterea accelerată a prețurilor la locuințe impun o monitorizare mult mai strictă.

În perioada de la sfârșitul anului 2024 până la mijlocul anului 2025, prețurile la locuințe au crescut cu circa 24%, evoluție care a determinat Banca Națională a Moldovei să intervină prin măsuri macroprudențiale. Astfel, BNM a decis majorarea ratei amortizorului anticiclic pentru expunerile din credite, măsură calificată de FMI drept una „adecvată și preventivă”.

În acest context, experții FMI recomandă fortificarea în continuare a măsurilor bazate pe analiza profilului debitorilor și revizuirea programului „Prima Casă”, astfel încât acesta să fie pe deplin aliniat cadrului prudențial existent. Scopul este limitarea acumulării de riscuri în sectorul ipotecar și prevenirea supraîncălzirii pieței imobiliare.

Datele Băncii Naționale a Moldovei arată că programul „Prima Casă” continuă să se extindă rapid, ajungând să reprezinte 34,9% din totalul creditelor ipotecare noi acordate în trimestrul I al anului 2025. FMI sugerează că această pondere ridicată sporește importanța ajustării condițiilor programului, pentru a evita vulnerabilități pe termen mediu în sistemul financiar. BNM spune că Programul „Prima casă” a dus la un avans trimestrial de 77,8% al creditării ipotecare.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

 

 

03 Sept. 2026, 13:13
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
03 Sept. 2026, 13:13 // Actual //  Grîu Tatiana

Piața europeană a motorinei este tot mai tensionată înainte de sezonul rece, iar comercianții caută combustibil la mii de kilometri distanță. Un petrolier nou construit urmează să transporte aproximativ 90 000 de tone de motorină din Coreea de Sud către Europa de Vest, într-o călătorie de peste 19 000 de kilometri.

Potrivit datelor analizate de Bloomberg, nava Priamos va livra combustibilul în nord-vestul Europei, cel mai probabil în Marea Britanie sau la Rotterdam. Tranzacția este organizată de compania de trading Trafigura.

Transportul este neobișnuit prin distanța parcursă. Coreea de Sud exportă, în mod obișnuit, produse petroliere către piețele din Asia-Pacific. De această dată, nava ar urma să traverseze Canalul Suez pentru a ajunge în Europa.

Motivul este presiunea tot mai mare asupra aprovizionării europene. Capacitatea de rafinare din regiune este limitată, ceea ce face Europa dependentă de importuri. În plus, războiul din Ucraina și conflictul din Orientul Mijlociu au contribuit la reducerea disponibilității combustibililor pe piața internațională.

Și nivelul stocurilor indică o situație dificilă. Rezervele europene de motorină s-au menținut în această vară sub media ultimilor cinci ani, coborând la aproximativ 1,4 milioane de tone la începutul lunii august, înainte de o ușoară revenire.

În aceste condiții, o rută care în mod normal ar fi prea costisitoare devine atractivă pentru comercianți. Prețurile motorinei din Europa sunt semnificativ mai mari decât cele din Asia, iar diferența dintre cele două piețe a ajuns recent la cel mai ridicat nivel din 2023, potrivit brokerului PVM.

Astfel, prețul mai mare obținut în Europa poate compensa costurile transportului pe o distanță de aproape 20 000 de kilometri.