Cât costă banii de la BERD pentru stația Back-to-Back de la Vulcănești

Stația Back-to-Back Vulcănești nu va mai fi construită. Aceasta nu mai este justificată economic, deoarece Republica Moldova s-a sincronizat cu sistemul energetic al UE, ENTSO-E din primăvara acestui an. Republica Moldova însă a are o finanțare de la BERD și BEI. Or, redacția BANI.MD a solicitat de la Ministerului Finanțelor suma de bani pe care statul trebuie să o achite pentru banii acordați de cele două instituții financiare.

„În scopul realizării Proiectului pentru interconectarea reţelelor de energie electrică dintre Republica Moldova şi România au fost semnate următoarele acorduri de împrumut: 1. Acord de împrumut dintre Republica Moldova și Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare, semnat la Chişinău, la 20 decembrie 2017, în sumă de 80,0 mil. euro. La situația din 31 octombrie 2022, soldul datoriei pe împrumutul respectiv constituie 1,33 mil. euro. Pe parcursul perioadei 07.08.2019 (data intrării în efectivitatea a Acordului) – 31.10.2022, din contul împrumutului dat au fost debursate mijloace financiare în sumă de 1,45 mil. euro. Întru deservirea împrumutului respectiv, pe parcursul perioadei menționate mai sus, au fost achitate mijloace financiare în sumă de 2,82 mil. euro, dintre care: suma principală – 0,11 mil. euro, dobânda – 0,02 mil. euro, comisionul de angajament – 1,89 mil. euro și comisionul unic în sumă de 0,8 mil. euro”, se arată în răspunsul Ministerului Finanțelor.

Totodată, pentru împrumutul de la BEI în sumă de 80 mil. de euro, Ministerul Finanțelor spune că nu achită nimic. „Conform prevederilor Contractului de finanțare pentru fiecare debursare în parte urmează a fi selectați termenii financiari (maturitatea maximă fiind de până la 25 ani”.

Autoritățile au anunțat că stația Back-to-Back Vulcănești nu va mai f construită urmare a sincronizării sistemul energetic al Republicii Moldova cu cel european ENTSO-E.

#vulcanesti #Energie #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Cuprul încheie anul 2025 „în flăcări”, fiind pe cale să înregistreze cea mai mare creștere anuală din ultimul deceniu, pe fondul unui cumul de factori care au tensionat piața globală. În decembrie, metalul a atins un record de peste 12.000 de dolari pe tonă la Bursa Metalelor de la Londra (LME), iar pe ansamblul anului cotațiile sunt cu peste o treime mai mari, scrie mediafax.ro.

Un factor-cheie a fost politica comercială a SUA. Anunțurile privind posibile tarife vamale au declanșat o cursă a importatorilor americani, care au încercat să aducă volume mari de cupru înainte de introducerea eventualelor taxe. Această presiune a creat un decalaj semnificativ între prețurile de pe piața Comex și reperul global de la Londra, menținând incertitudinile și pentru 2026.

Problemele de ofertă au amplificat trendul. Accidentele și revizuirile în scădere ale producției la unele dintre cele mai mari mine au alimentat temerile că oferta globală nu ține pasul cu cererea, iar piața a reacționat rapid prin noi maxime de preț.

În același timp, cererea structurală continuă să crească. Cuprul este esențial pentru rețelele electrice, energia regenerabilă, vehiculele electrice și centrele de date pentru inteligența artificială, iar analiștii avertizează că, pe termen mediu, cererea ar putea depăși oferta.

Pentru 2026, analiștii anticipează prețuri ridicate, în pofida unei posibile încetiniri a cererii din China. Riscurile rămân legate de noi tarife comerciale, întreruperi de producție și subinvestiția în mine noi, ceea ce ar putea menține presiunea asupra costurilor pentru industrie și consumatori.