CCI: Noile reguli pentru biocarburanți creează oportunități pentru mediul de afaceri

04 Sept. 2026, 12:07
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
04 Sept. 2026, 12:07 // Actual //  Grîu Tatiana

Costurile energiei și dezvoltarea surselor regenerabile se află constant pe agenda dialogului dintre Camera de Comerț și Industrie a Republicii Moldova (CCI a RM) și altor autorități, iar măsurile adoptate în acest domeniu creează noi oportunități pentru companiile autohtone.

La 6 august 2026, CCI  a organizat o reuniune cu participarea reprezentanților Ministerului Dezvoltării Economice și Digitalizării, Ministerului Energiei și a circa 100 de reprezentanți ai mediului de afaceri. Discuțiile au vizat provocările energetice care afectează activitatea întreprinderilor, precum și soluții pentru dezvoltarea sectorului, inclusiv stimularea investițiilor în capacități de producere a energiei regenerabile și dezvoltarea sistemelor de stocare.

Ulterior, la 2 septembrie, Guvernul a aprobat Regulamentul privind normele de verificare a biocarburanților, biolichidelor și combustibililor din biomasă. Noul cadru stabilește reguli privind durabilitatea, certificarea și trasabilitatea și creează condiții pentru dezvoltarea producției de biocarburanți și combustibili din biomasă, atragerea investițiilor private și integrarea producătorilor locali în lanțurile europene de aprovizionare.

Regulamentul include și cerințe privind utilizarea biocarburanților în benzină și motorină, ceea ce deschide oportunități pentru valorificarea bioetanolului și biodieselului produs din materii prime agricole autohtone.

În acest context, CCI a RM menționează experiența companiei Garma-Grup SRL din raionul Hîncești, membră a organizației și unul dintre cei cinci producători de biogaz din Republica Moldova. Compania a fost vizitată recent de ministrul Energiei, iar discuțiile cu fondatorii au vizat extinderea producerii energiei electrice din biogaz și o integrare mai strânsă a agriculturii în sectorul energetic.

CCI a RM urmează să continue dialogul dintre mediul de afaceri și autorități, astfel încât experiența și necesitățile companiilor să fie reflectate în politicile din domeniul energetic, iar investițiile în eficiență energetică, energie regenerabilă și economie circulară să beneficieze de un cadru clar și predictibil.

04 Sept. 2026, 12:23
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
04 Sept. 2026, 12:23 // Actual //  Grîu Tatiana

Administrația Națională a Drumurilor a trimis o comisie formată din ingineri și reprezentanți ai proiectantului pe R33 Hîncești–Lăpușna–M1, după ce pe asfalt au apărut fisuri. Specialiștii au evaluat sectorul afectat, au prelevat probe și au dispus efectuarea testelor de laborator pentru verificarea calității materialelor utilizate și a respectării cerințelor tehnice.

AND precizează că lucrările de reabilitare pe acest sector nu sunt finalizate, iar drumul nu a fost recepționat la terminarea lucrărilor. Prin urmare, toate neconformitățile constatate în perioada de execuție trebuie înlăturate de antreprenor, din sursele financiare ale acestuia.

„În timpul apariției unor fisuri, Administrația Națională a Drumurilor a mobilizat proiectantul, a mobilizat laboratorul pentru efectuarea testelor de laborator și stabilirea motivului pentru care au apărut fisurile date. În urma rezultatelor de laborator vom putea iniția și o procedură de remediere și vom stabili cine se face vinovat pentru apariția fisurilor date”, a declarat Liuba Țurcan, ofițer de proiect în cadrul AND.

Rezultatele investigațiilor vor sta la baza măsurilor care urmează a fi întreprinse. În cazul identificării unor neconformități, antreprenorul va fi obligat să le remedieze integral înainte de recepționarea lucrărilor.

AND susține că nu va recepționa lucrări care nu corespund cerințelor de calitate și normelor tehnice. Instituția monitorizează permanent șantierele aflate în execuție și intervine atunci când sunt constatate deficiențe.

Fisurile de pe acest tronson au fost semnalate de Bani.md, care a publicat imagini în care pot fi observate crăpături longitudinale și ramificate pe suprafața asfaltată. Din fotografii nu poate fi stabilită cauza tehnică a acestora, motiv pentru care AND a dispus verificări în teren și teste de laborator.

Reabilitarea drumului R33 Hîncești–Lăpușna–M1 este realizată de compania turcă ONUR Taahhüt Taşımacılık İnşaat Ticaret ve Sanayi A.Ş., în baza unui contract de aproximativ 38,75 milioane de euro.