Ceban despre reducerea cu 40% a livrărilor de gaz în enclavă: Nu deținem informații cu privire la rezervarea volumelor

În prezent, SA „Moldovagaz” nu deține informații despre rezervarea lunară a capacităților GTS al Ucrainei pentru furnizarea de volume contractuale în luna noiembrie pentru consumatorii din Republica Moldova, se arată în mesajul președintelui Moldovagaz, Vadim Ceban.

Administrația nerecunoscutei regiuni din stânga Nistrului a publicat un comunicat de presă în care spune că Gazprom va reduce 40% livrările de gaz în regiune.

„Deficitul lunii curente este de 36 de milioane de metri cubi, iar deficitul preconizat pentru noiembrie este de 55 de milioane de metri cubi de gaz. Consumul de gaze naturale în regiune va fi redus în detrimentul industriei. S-a decis reducerea temporară către întreprinderile mari, Uzina Metalurgică, Combinatul de ciment și Cuciurgan.”, semai spune în comunicat.

Urmare a reducerii livrărilor de gaz cu 40% în regiunea stângă a Nistrului, Republica Moldova riscă să rămână fără energie electrică, în condițiile în care 70% din necesarul de curent este importat de la Centrala de la Cuciurgan, iar 14 octombrie 30% din România.

#tranistria #gaz #Ceban

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Traficul suspendat pe la Văleni a provocat pierderi de 480 de milioane de lei în trei ani.

Suspendarea traficului feroviar pe tronsonul Cahul–Giurgiulești, din cauza surpării căii ferate în zona Văleni, a generat pierderi pentru Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” – peste 480 de milioane de lei în ultimii trei ani. Segmentul de cale ferată, afectat grav în 2022 de alunecările de teren cauzate de ploile de la acea vreme, a blocat circulația trenurilor spre portul Giurgiulești.

După mai bine de doi ani de stagnare, autoritățile anunță în sfârșit un progres: documentația de proiectare pentru reabilitarea sectorului feroviar din satul Văleni, raionul Cahul, a fost finalizată. Potrivit CFM, este vorba despre un segment de aproximativ 360 de metri, unde vor fi efectuate ample lucrări de stabilizare a terenului, consolidare a malurilor râului Prut și instalare a unei construcții de susținere pe zona deformată.

Lucrările urmează să fie executate în baza unui proiect elaborat de compania „Intexnauca”, care a propus soluții inginerești moderne pentru prevenirea alunecărilor de teren și eroziunii. În paralel, CFM lansează licitația pentru atribuirea lucrărilor de reabilitare propriu-zisă.

Reconstrucția acestui tronson este esențială pentru redeschiderea unei rute logistice strategice – linia directă spre portul Giurgiulești, fără a tranzita teritoriul statului vecin. Finanțarea lucrărilor va fi asigurată din cele 85 de milioane de lei alocate de Guvern pentru reabilitarea căii ferate în zonele Văleni și Fălciu.

Pierderile suferite de CFM – circa 10 milioane de lei pe lună din lipsa circulației pe acest segment – subliniază urgența și importanța redeschiderii rutei cât mai curând posibil.

#CFM #pierderi #companie