Chirurgii roșii de la BCS, îngrijorați de scumpirea gazului și o atacă pe Gavrilița: Undeva s-a pierdut

Deputații BCS propun un șir de acțiuni „în suportul cetățenilor și afacerilor” în contextul scumpirii gazului și creșterea prețurilor la majoritatea produselor. Deputatul socialist, Petru Burduja a publicat propunerile pe facebook. Burduja susține că în curând acestea vor fi înregistrate în Parlament. Printre propuneri figurează și anularea TVA pentru gazul natural și combustibil, dar și pentru produsele locale de primă necesitate.

Vedem de cîteva zile că, în pofida avalanșei valului de scumpiri în care se pomenește Moldova, Prim-ministrul Natalia Gavrilița undeva s-a pierdut. Probabil schiatul sau criza de idei nu-i permit să vină, în termeni restrînși, cu unele măsuri cardinale, pentru a stopa creșterea prețurilor și a opri inflația, respectiv de a pune umărul pentru ușurarea poverii cetățeanului simplu. Nu știm dacă ei au conștientizat, dar țara se mișcă încet, dar sigur, spre o prăpastie economică și socială fără precedent în 30 ani de independență”, susține deputatul socialist Petru Burduja.

Propunerile deputatului vizează anularea TVA pentru gazul natural, anularea impozitul pe venitul anual reinvestit al agenților economici, vacanță fiscală de până la 6 luni pentru plățile impozitelor achitate de către persoanele fizice și juridice, stabilirea moratoriului controalelor fiscale, asupra amenzilor și penalităților fiscale, anularea TVA pentru produsele agroalimentare autohtone și TVA de 6% la carburanți.

#scumpire #gaz #masuri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.