Chișinău – cea mai digitalizată localitate din țară. Primarul a anunțat lansarea portalului „capitalei inteligente”

Primăria Chișinău lansează din 6 august 2023, în regim de testare, portalul smart.chisinau.md. Anunțul a fost făcut de primarul general Ion Ceban pe pagina de Facebook. „Pe noul portal smart.chisinau.md puteți găsi multe din procesele ce sunt posibile pentru a fi accesate de locuitorii capitalei și cei interesați”, intrigă edilul.

În prezent, o bună parte din procesele importante ale Primăriei Chișinău sunt deja digitalizate, foarte multe pot fi urmărite online, iar serviciile sunt optimizate și mai aproape de cetățeni, spune primarul Ion Ceban.

„De la ghișeul unic, procese de coordonare a documentelor, resurse umane, financiare până la monitorizarea mașinilor de lucru și a tehnicii în teren, digitalizarea arhivei primăriei, vizualizarea pe platforme GIS a cadastrului bunurilor imobile, construcțiilor, segmente ale străzilor, monitorizarea stării infrastructurii de transport și a rețelelor, înscrierea la grădiniță, școală și multe altele”.

Unele platforme sunt încă în proces de realizare. Cea mai mare parte nu poate fi prezentată sau să fie accesată de publicul larg, din motive de securitate sau pentru protejarea datelor cu caracter personal.

În prezent, echipele lucrează și asupra variantelor site-ului în limba rusă și engleză.

#Ceban #primarie #proiecte

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.