Chișinăul scapă de „țevi sovietice”: instituțiile publice primesc termoficare ca în Vest

07 Oct. 2025, 09:47
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
07 Oct. 2025, 09:47 // Actual //  Ursu Victor

Peste 170 de instituții publice din capitală, conectate la rețeaua centralizată a Termoelectrica S.A., vor beneficia de servicii de încălzire și apă caldă menajeră de calitate superioară, odată cu instalarea a 203 Puncte Termice Individuale (PTI) de ultimă generație. Modernizarea face parte din Proiectul STEEM – „Tranziția durabilă către eficiența energetică în Moldova”, finanțat de Banca Internațională pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BIRD) și Fondul Fiduciar Multidonator „Moldova – Dezvoltare, Reziliență și Oportunități pentru Bunăstare” (M-GROW), gestionat de Grupul Banca Mondială. Printre principalii contributori la M-GROW se numără Irlanda, Norvegia și Regatul Unit.

Pentru selectarea companiei responsabile de lucrări și-au depus ofertele cinci firme din Italia, Cehia, Ucraina, România și Republica Moldova. Potrivit directorului UCIPE (Unitatea de Implementare a Proiectelor în Energetică), Ruslan Surugiu, după evaluarea ofertelor tehnice urmează deschiderea și analiza celor financiare, proces desfășurat după regulile stabilite de finanțator. Acesta a subliniat că, în ultima perioadă, se observă o creștere constantă a interesului companiilor internaționale față de licitațiile derulate în sectorul energetic din Republica Moldova.

Noile PTI-uri vor permite reglarea automată a temperaturii la nivel de clădire prin panouri de comandă moderne și senzori de temperatură care ajustează consumul de energie în funcție de condițiile meteo exterioare. Directorul general al Termoelectrica S.A., Iurie Razlovan, a menționat că aceste modernizări vor duce la reducerea semnificativă a consumului de energie, creșterea eficienței energetice și eliminarea echipamentelor învechite, oferind totodată flexibilitate în funcționarea sistemului centralizat de termoficare.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

20 Oct. 2026, 15:47
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
20 Oct. 2026, 15:47 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Atacurile rusești asupra infrastructurii de transport și export a Ucrainei amenință inclusiv rutele comerciale care traversează frontiera cu Republica Moldova. Șefa diplomației europene, Kaja Kallas, a avertizat marți, 20 octombrie, în Parlamentul European, că distrugerea infrastructurii logistice provoacă economiei ucrainene pierderi estimate la 60 de milioane de euro pe zi, în timp ce coridoarele alternative de export devin tot mai vulnerabile.

Potrivit oficialului european, Rusia nu mai vizează doar porturile ucrainene de la Marea Neagră, ci și infrastructura care permite transportarea mărfurilor pe cale terestră, inclusiv prin punctele de trecere a frontierei cu Republica Moldova, România și Polonia.

Aceste rute au devenit esențiale pentru exporturile ucrainene după declanșarea invaziei rusești, în condițiile în care atacurile asupra infrastructurii portuare au obligat Kievul să caute alternative pentru transportul cerealelor și al altor produse către piețele internaționale.

Kallas a atras atenția că pierderile economice provocate de atacurile asupra infrastructurii de export ajung la aproximativ 60 de milioane de euro zilnic. Estimarea ilustrează amploarea presiunii exercitate asupra economiei ucrainene, pentru care veniturile din exporturi reprezintă o sursă importantă de valută.

În același timp, șefa diplomației europene a subliniat că exporturile de cereale prin coridoarele de solidaritate ale Uniunii Europene au crescut cu aproape două milioane de tone începând din luna iulie. Totuși, intensificarea atacurilor amenință funcționarea acestor trasee și poate provoca noi întârzieri și costuri suplimentare pentru transportatori.

Situația are implicații directe pentru Republica Moldova, care se află la intersecția unor coridoare logistice dintre Ucraina, România și Uniunea Europeană. Infrastructura feroviară și rutieră moldovenească poate fi utilizată pentru transportul cerealelor ucrainene către porturile românești, inclusiv Constanța, dar și către alte piețe europene.

În ultimele luni, autoritățile de la Chișinău și Kiev au discutat posibilitatea extinderii transporturilor feroviare de cereale prin Republica Moldova. Negocierile au vizat inclusiv tarifele de tranzit și volumele de marfă care ar putea fi transportate prin rețeaua Căii Ferate din Moldova.

Avertismentul european apare într-un moment în care piața mondială a cerealelor se confruntă cu noi presiuni. Kallas a declarat că prețurile internaționale au atins cel mai ridicat nivel din februarie 2023, pe fondul dificultăților de export și al riscurilor pentru securitatea alimentară.