Criză de forță de muncă in Israel! Țara sfântă vrea să aducă muncitori inclusiv din Republica Moldova

03 Ian. 2024, 17:20
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
03 Ian. 2024, 17:20 // Actual //  bani.md

Israelul intenționează să aducă aproximativ 70.000 de muncitori străini din China, India și din alte țări, inclusiv din Republica Moldova, pentru a-și stimula sectorul construcțiilor, care a fost în mare parte înghețat după atacul Hamas din 7 octombrie, a relatat presa, citând un oficial guvernamental, informează Reuters.

Yehuda Morgenstern, directorul general al Ministerului Construcțiilor și Locuințelor, a declarat pentru cotidianul financiar Calcalist că un plan de creștere a cotei de muncitori străini în construcții de la 50.000 la 70.000 va fi aprobat de guvern în zilele următoare.

În noiembrie, cota a fost majorată deja de la 30.000 la 50.000 pentru a ajuta sectorul locuințelor, care suferă de lipsă de forță de muncă de când aproximativ 80.000 de muncitori palestinieni au primit interdicție de a mai intra în Israel în urma atacului Hamas asupra Israelului.

„Există un deficit în sectorul forței de muncă. Din acest motiv, ritmul de construcție per clădire în Israel a crescut la 34 de luni, de la 30 în 2021 și 27 de luni în 2014”, a declarat Morgenstern.

Aproximativ 20.000 de muncitori străini, a spus Morgenstern, vor fi aduși fără acorduri bilaterale cu țările de origine. În total, muncitorii vor veni din China, India, Sri Lanka și Republica Moldova, a spus el, 10.000 fiind așteptați să sosească chiar în primul trimestru.

Chiar dacă cei 80.000 de muncitori palestinieni absenți în prezent s-ar întoarce, pentru sectorul imobiliar ar fi benefic să aibă muncitori străini suplimentari, deoarece timpul de construcție a locuințelor continuă să crească, a arătat Morgenstern.

Ministerul, a mai spus el, a recomandat, de asemenea, admiterea a aproximativ 10.000 de palestinieni pentru proiecte de infrastructură în afara orașelor israeliene și în coordonare cu primarii.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

16 Oct. 2026, 15:35
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
16 Oct. 2026, 15:35 // Actual //  Ursu Victor

Calea Ferată din Moldova (CFM) încearcă să demonstreze că transportul feroviar de călători mai are viitor. Vineri, 16 octombrie, întreprinderea de stat a organizat o cursă de testare pe traseul Chișinău – Revaca – Sîngera cu un tren diesel modernizat. Marea provocare a specialiștilor nu a fost însă doar să pună trenul în mișcare, ci și să descopere pe ce porțiuni de cale ferată acesta ar putea circula mai repede.

Potrivit unui comunicat publicat de compania de stat, garnitura pregătită de specialiștii Depoului Chișinău a parcurs noul traseu pentru evaluarea infrastructurii și identificarea condițiilor necesare organizării circulației regulate a trenurilor de călători.

În timpul deplasării, feroviarii au examinat sectoarele de cale ferată pentru a stabili unde ar putea fi crescută viteza de circulație. Cu alte cuvinte, înainte de a promite că trenurile vor ajunge mai repede la destinație, întreprinderea trebuie să afle mai întâi unde le permite infrastructura să accelereze.

Pe lista problemelor care urmează să fie rezolvate figurează și amenajarea peroanelor pentru călători, precum și îmbunătățirea infrastructurii aferente traseului. Deocamdată, nu este clar când vor fi executate lucrările și nici când ar putea fi lansate cursele regulate.

CFM precizează că testarea face parte din procesul de evaluare a stării tehnice a infrastructurii feroviare și de identificare a măsurilor necesare pentru desfășurarea circulației în condiții de siguranță.

Întreprinderea susține că își continuă eforturile pentru dezvoltarea transportului de călători, îmbunătățirea calității serviciilor și utilizarea mai eficientă a resurselor disponibile.

Deocamdată, pasagerii interesați să călătorească pe ruta Chișinău – Revaca – Sîngera mai au de așteptat. CFM nu a anunțat un orar, durata călătoriei, frecvența curselor sau prețul biletelor.
Astfel, după o cursă de testare cu trenul modernizat, rămâne de văzut dacă inițiativa se va transforma într-o alternativă reală de transport pentru locuitorii din zonă sau dacă garnitura va rămâne, pentru o perioadă, doar dovada că pe aceste șine se mai poate circula.

Anterior, ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea declara că doritorii de a ajunge din centrul Capitalei la aeroport ar putea ajunge cu trenul și declara despre proiectul de reabilitare a stației Revaca de unde pasagerii vro vi preluați de autobuze și transportați la aeroport.