Criză demografică fără precedent! Moldova, locul 221 din 227 la fertilitate

Visual Capitalist a publicat o analiză, bazată pe datele The World Factbook, cu privire la rata fertilității în statele occidentale și aliate. Concluzia este că aproape toate aceste țări se află mult sub pragul demografic de înlocuire, de 2,1 copii per femeie. Această reducere a populației semnalează un viitor în care numărul oamenilor se va micșora, iar societățile vor deveni tot mai îmbătrânite.

Singura excepție majoră este Israelul, care înregistrează o rată a fertilității de 2,92 și ocupă locul 50 la nivel global. Restul țărilor occidentale se situează între 1,2 și 1,9 copii per femeie, mult sub nivelul necesar pentru menținerea populației fără imigrație.

Datele evidențiază un declin demografic în marile economii ale lumii. State precum SUA, Franța, Islanda sau Noua Zeelandă sunt departe de pragul optim, în timp ce în Europa Centrală și de Est situația este și mai severă. Polonia, Spania, Italia și Moldova sunt printre ultimele în lume, cu rate ale fertilității între 1,26 și 1,32. Moldova ocupă locul 221 din 227 de țări analizate, având una dintre cele mai reduse rate ale fertilității, ceea ce amplifică îmbătrânirea populației și migrația.

Analiza sugerează că Occidentul se îndreaptă spre stagnare demografică și presiuni economice. Sistemele de pensii vor fi puse la încercare, iar deficitul de forță de muncă va deveni tot mai pronunțat. De asemenea, cererea pentru servicii medicale și sociale va crește, în timp ce ritmul dezvoltării economice riscă să încetinească.

Visual Capitalist concluzionează că lumea dezvoltată îmbătrânește rapid, iar problema natalității scăzute va rămâne una dintre cele mai mari provocări ale următoarelor decenii.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.