Criză fără frâne! Calea Ferată își trimite șefii pe linie moartă

Criza de la Întreprinderea de Stat Calea Ferată din Moldova se adâncește, iar conducerea companiei a decis prelungirea concediilor tehnice forțate pentru o parte dintre șefi, pe fondul dificultăților financiare tot mai grave.

Potrivit unui ordin semnat de directorul general Serghei Cotelinic, măsura va viza aproximativ o treime dintre conducătorii întreprinderii și va fi aplicată până la sfârșitul lunii aprilie.

Decizia este justificată oficial prin necesitatea evitării intrării companiei în incapacitate de plată și a blocării totale a transportului feroviar. În document se menționează că CFM se confruntă cu o scădere accentuată a volumelor de transport, creșterea cheltuielilor de exploatare și imposibilitatea de a menține activitatea în regim normal.

În aceste condiții, administrația companiei susține că prioritatea este asigurarea plății parțiale a salariilor și limitarea acumulării de noi datorii.

Aceasta nu este prima măsură de acest fel. Conducerea CFM a recurs la concedii forțate încă din 22 decembrie 2025, pe fondul deteriorării situației financiare, semnalând o criză profundă care persistă și în prezent.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#CFM #criză #tren

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Primii 100 de kilometri ai Liniei Electrice Aeriene Vulcănești–Chișinău au fost puși sub tensiune. Anunțul a fost făcut de ministrul Energiei în exercițiu, Dorin Junghietu, care a asistat la desfășurarea lucrărilor.

Potrivit ministrului, segmentul de linie va rămâne în regim de testare timp de 24–48 de ore, perioadă în care specialiștii Î.S. Moldelectrica vor verifica funcționarea acestuia.

Acesta a precizat că echipa tehnică a Moldelectrica a efectuat toate verificările și coordonările necesare înainte de energizarea segmentului, iar testele fac parte din programul complex de verificare a fiecărei componente a proiectului.

„Aceste lucrări fac parte din programul complex de testare individuală a fiecărei componente a proiectului, care vor fi finalizate odată cu punerea sub tensiune a tuturor celor trei componente împreună: Stația Vulcănești, Linia Electrică și Stația Chișinău”, a spus ministrul.

Linia Electrică Aeriană Vulcănești–Chișinău este unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură energetică realizate în Republica Moldova. Aceasta are o lungime de aproximativ 157 de kilometri, traversează 35 de localități din opt raioane și va conecta Stația Electrică Vulcănești de 400 kV cu Stația Electrică Chișinău de 330 kV. Linia va avea o capacitate de transport de până la 630 MVA, suficientă pentru a acoperi peste 50% din consumul de energie electrică al țării în perioadele de vârf.

Proiectul face parte din Programul de Dezvoltare a Sistemului Electroenergetic al Republicii Moldova și este finanțat de Grupul Băncii Mondiale, valoarea totală ridicându-se la aproximativ 61 de milioane de euro, dintre care circa 27 de milioane de euro sunt destinate construcției liniei electrice. Lucrările au început în aprilie 2024.

#lea vulcănești-chișinău #Energie electrică