Dragostea lui Steve Jobs pentru Mercedes: Cumpăra la fiecare șase luni un model SL55 AMG. DE CE?

Se pare că Steve Jobs (unul dintre fondatorii Apple și Pixar) avea o dragoste aparte pentru Mercedes. În pofida averii sale, prefera să cumpere doar Mercedes SL 55 AMG pe care le conducea fără plăcuțe de înmatriculare.

Astfel, Steve Jobs cumpăra la fiecare 6 luni un alt automobil Mercedes SL 55. Nu se cunoaște exact de ce îi plăcea să conducă mașinile fără plăcuțe de înmatriculare, unii spun că ar fi vorba de o frică de a fi urmărit.

În acest context, avocaţii săi au descoperit o portiţă în legea rutieră din California, care permite oricărui cetăţean să meargă cu o maşină neînmatriculată, însă nu pentru mai mult de şase luni.

Astfel, Steve Jobs a încheiat un parteneriat cu un dealership Mercedes prin care producătorul german îi punea la dispoziţie câte un Mercedes SL55 AMG nou la fiecare şase luni. Toate maşinile care au trecut prin garajul lui Jobs au fost identice.

#steve jobs #Apple #Mercedes

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Guvernul din Monaco este implicat într-o anchetă penală discretă, care durează de cinci ani, privind posibila acordare preferențială a unui contract public către compania de elicoptere Monacair, deținută de Andrea și Pierre Casiraghi, nepoții prințului Albert II. Informațiile au fost dezvăluite de agenția Bloomberg, care citează surse judiciare și documente din anchetă.

Potrivit anchetatorilor, o funcționară de rang înalt ar fi deschis un canal informal de comunicare cu reprezentanții Monacair și le-ar fi transmis instrucțiuni clare privind criteriile necesare pentru câștigarea contractului, care viza ruta aeriană dintre Monaco și Aeroportul Internațional din Nisa.

Fosta funcționară Catherine Mariani, acum pensionată, a declarat în fața poliției că „rezultatul era predeterminat”. În mărturia sa, ea a spus că „oferta Monacair era preferată” și că „probabil acest lucru se datora faptului că Pierre și Andrea Casiraghi erau membri ai familiei princiare”.

Autoritățile din principat se pregătesc acum să îi audieze oficial pe cei doi Casiraghi, o măsură cu implicații politice sensibile care pune presiune directă pe prințul Albert. Acesta, alături de nepoții săi, neagă orice abatere legală sau influență exercitată în procesul de atribuire a contractului.

Ruta Nisa–Monaco este una extrem de profitabilă și strategică pentru accesul rapid în principat, iar licitația pentru drepturile de operare a fost una strict reglementată. În ciuda acestui fapt, ancheta a scos la iveală suspiciuni serioase privind lipsa de imparțialitate și posibila utilizare a influenței de familie.

În timp ce publicul monegasc și presa internațională urmăresc cu atenție evoluția cazului, palatul princiar tace. Este pentru prima dată în ultimii ani când familia conducătoare a Monaco se confruntă cu o anchetă penală care implică direct interese financiare personale.