Dubai caută turiști cu orice preț: oferă beneficii de peste 700 de euro pentru fiecare vizitator nou

Dubai încearcă să readucă turiștii după luni dificile pentru industria turismului și a lansat o campanie inedită. Rezidenții emiratului vor primi beneficii în valoare de peste 700 de euro dacă își conving prietenii sau rudele din străinătate să viziteze orașul până la sfârșitul lunii octombrie.

Programul, denumit „A Dubai Invite”, a fost lansat de Ministerul Economiei și Turismului și se desfășoară în perioada 20 iulie – 31 octombrie. Cei care atrag noi vizitatori vor beneficia de recompense în valoare de peste 3 000 de dirhami (aproximativ 716 euro), sub formă de reduceri la hoteluri, vouchere pentru restaurante, parcuri de distracții și alte atracții turistice.

Pentru a beneficia de ofertă, rezidenții trebuie să își înregistreze invitații pe platforma special creată de autorități.

Inițiativa vine într-un moment dificil pentru turismul din Emiratele Arabe Unite. Pe lângă sezonul de vară, când temperaturile pot depăși 50 de grade Celsius și numărul vizitatorilor scade în mod tradițional, industria a fost afectată și de conflictul militar din regiune.

Războiul dintre Iran și Statele Unite, declanșat după atacurile israeliano-americane asupra Iranului, a afectat imaginea de destinație sigură a statelor din Golf. În perioada de vârf a sezonului turistic, mai multe rachete și drone iraniene au lovit zone din Dubai, inclusiv hoteluri de pe insula artificială Palm Jumeirah și complexul Burj Al Arab, ceea ce a determinat mulți turiști să își anuleze vacanțele.

Deși situația de securitate s-a stabilizat după armistițiul din aprilie, reprezentanții industriei hoteliere spun că majoritatea clienților sunt în prezent rezidenți locali, iar revenirea turiștilor străini este lentă.

Pentru a sprijini sectorul, autoritățile din Dubai au aprobat în acest an două pachete de ajutor financiar pentru companiile din turism, în valoare totală de aproape 670 de milioane de dolari.

Dubai primește, în mod obișnuit, aproximativ 19,5 milioane de turiști anual și rămâne una dintre cele mai populare destinații de vacanță din Orientul Mijlociu.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#700 euro #vizita #Dubai

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Linia electrică Vulcănești–Chișinău, unul dintre cele mai importante proiecte pentru securitatea energetică a Republicii Moldova, ar urma să fie pusă în funcțiune la sfârșitul lunii octombrie sau, cel târziu, la începutul lunii noiembrie. Cu toate acestea, Ministerul Energiei nu oferă o garanție fermă că termenul va fi respectat, după numeroasele amânări ale proiectului. Secretarul de stat Carolina Novac a declarat, în Parlament, că aceasta este informația transmisă instituției și a recunoscut că lucrările s-au confruntat cu probleme tehnice și dificultăți în identificarea echipamentelor necesare.

Subiectul a fost abordat după ce deputatul Petru Burduja i-a cerut reprezentantei Ministerului Energiei să confirme public că proiectul va deveni operațional la sfârșitul lunii octombrie sau la începutul lunii noiembrie, în condițiile în care termenele de finalizare au fost amânate în repetate rânduri.

„Întreb pentru ca să audă și cetățenii: nu se va schimba acest termen? Având în vedere că este vorba despre securitatea energetică și că, din 2024 până în prezent, s-a amânat de mai multe ori darea în exploatare a acestui proiect, rog încă o dată să confirmați că va fi pus în funcțiune în perioada menționată”, a solicitat parlamentarul.

În răspunsul său, Carolina Novac a reiterat calendarul anunțat anterior, dar a precizat că acesta reprezintă informația de care dispune Ministerul Energiei.

„Aceasta este informația pe care am primit-o. Sfârșitul lunii octombrie și maximum începutul lunii noiembrie. Aceasta este informația pe care o pot oferi”, a declarat secretara de stat.

Oficialul de la Ministerul Energiei a subliniat că punerea în funcțiune a liniei reprezintă o prioritate majoră pentru Ministerul Energiei, în special în contextul apropierii sezonului rece, când siguranța alimentării cu energie electrică devine esențială.

„Pentru noi, la Ministerul Energiei, acest proiect este de maximă importanță, cu atât mai mult când intrăm în sezonul de iarnă și vrem să ne asigurăm că acest proiect este pus în operare și linia este energizată efectiv”, a explicat Novac.

Secretara de stat a atras însă atenția că respectarea termenelor nu trebuie să compromită cerințele tehnice și de securitate. Potrivit acesteia, toate lucrările trebuie executate la standardele necesare pentru a evita eventuale probleme în exploatare.

Carolina Novac a oferit și explicații privind dificultățile care au întârziat finalizarea proiectului. Una dintre acestea a fost defecțiunea unui autotransformator, echipament esențial pentru funcționarea infrastructurii energetice, care a necesitat reparații în Spania.

„Autotransformatorul care era defect și a fost livrat din Spania a fost reparat în perioada august–septembrie”, a precizat oficialul.

O altă problemă a vizat identificarea unor cabluri necesare pentru liniile terțiare de 35 kV. Potrivit secretarei de stat, echipamentele au fost identificate cu ajutorul consultanților implicați în proiect, însă procesul a fost îngreunat de deficitul regional de componente pentru infrastructura energetică.

Novac a explicat că situația este influențată inclusiv de războiul din Ucraina, unde bombardamentele rusești asupra infrastructurii energetice au crescut cererea pentru echipamente de înaltă tensiune și componente specializate.

„Vedeți și în Ucraina ce se întâmplă. Sunt bombardamente asupra infrastructurii critice de energie electrică și atunci există și o anumită penurie în regiune pentru identificarea acestor echipamente”, a declarat reprezentanta Ministerului Energiei.

Aceasta a dat asigurări că echipamentele necesare au fost identificate și că lucrările continuă într-un ritm accelerat.

Linia electrică Vulcănești–Chișinău, supranumită „Linia independenței energetice”, are o lungime de 157 de kilometri și va conecta Stația Vulcănești de 400 kV cu Stația Chișinău de 330 kV. Proiectul este finanțat de Banca Mondială și are o valoare de aproximativ 61 de milioane de euro.

Construcția liniei propriu-zise a fost încheiată în noiembrie 2025, însă punerea în exploatare a întregului proiect a fost amânată de mai multe ori din cauza problemelor tehnice la Stația electrică Chișinău.

Deși inițial infrastructura trebuia să devină operațională în decembrie 2025, autoritățile au anunțat ulterior termene în martie, mai, iunie și august 2026, fără ca proiectul să fie pus în exploatare comercială. Ultimul termen, sfârșitul lunii octombrie – începutul lunii noiembrie, reprezintă deja a șasea amânare anunțată public.