După un progres de 1%/lună, premierul Recean cere indienilor mai multă viteză la construcția liniei Vulcănești-Chișinău

Premierul Dorin Recean a solicitat un ritm mai rapid în construcția liniei electrice Vulcănești-Chișinău, după ce lucrările au progresat cu doar 1% în ultima lună. Acesta a vizitat șantierul de lucru împreună cu ministrul Energiei, Dorin Junghietu, și a discutat cu echipa responsabilă pentru implementarea proiectului.

„Vrem să ne asigurăm că totul decurge conform planului. Lucrările se vor extinde concomitent în mai multe regiuni, iar numărul echipelor de muncitori va fi suplimentat. Săptămâna aceasta au început lucrările în raionul Cimișlia, iar acum avem nevoie de mai multă viteză”, a declarat Recean.

Conform Ministerului Energiei, lucrările de construcție și instalare sunt realizate în proporție de 22%, iar progresul general al proiectului, care include proiectarea, furnizarea și instalarea echipamentelor, a ajuns la 50%, față de 49% luna trecută. Lucrările se desfășoară pe o distanță de peste 70 de kilometri în UTA Găgăuzia, raioanele Leova, Taraclia, Cahul și Cimișlia, iar recent a fost oferit acces pentru extinderea lucrărilor în raionul Hâncești și Vulcănești.

Proiectul „Interconectarea rețelelor de energie electrică dintre Republica Moldova și România, Faza I” este finanțat de Banca Mondială, având o valoare totală de 61 de milioane de euro. Din această sumă, aproximativ 27 de milioane de euro sunt destinate construcției liniei electrice. De asemenea, în cadrul proiectului, Stația Electrică Chișinău de 330 kV este modernizată, iar Stația Electrică Vulcănești de 400 kV este extinsă. Linia electrică va fi conectată la infrastructura ÎS „Moldelectrica” până la sfârșitul anului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#linie #vulcanesti #Energie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Expertul în energetică Sergiu Tofilat a declarat, în cadrul emisiunii Punctul pe azi de la TVR Moldova, că linia electrică Chișinău–Vulcănești nu va soluționa definitiv problema autonomiei energetice a Republicii Moldova, chiar dacă este un proiect important pentru securitatea energetică a țării.

Potrivit lui Tofilat, chiar și în situația în care linia Vulcănești–Chișinău ar fi fost funcțională, deconectările nu ar fi putut fi evitate, deoarece legătura Republicii Moldova cu rețeaua României se face în continuare prin punctul Vulcănești–Isaccea. „Conexiunea cu rețeaua românească este tot acolo, deci oricum ar fi existat deconectări”, a explicat expertul.
Referindu-se la recentele întreruperi de curent, Tofilat a subliniat că atât linia Republicii Moldova, cât și cea a Ucrainei au fost deconectate din motive care urmează să fie stabilite în urma investigațiilor tehnice. El a amintit că astfel de analize pot dura mult timp, oferind exemplul Spaniei, unde raportul final privind deconectările de energie din aprilie anul trecut a fost publicat de ENTSO-E abia în luna octombrie.

În cazul Ucrainei, expertul consideră puțin probabil ca toate concluziile să fie făcute publice, din motive de securitate, pentru a nu expune vulnerabilitățile sistemului energetic în fața Federației Ruse.

Totodată, Sergiu Tofilat a precizat că linia Chișinău–Vulcănești va elimina tranzitul energiei electrice prin regiunea transnistreană și va reduce dependența de Tiraspol, însă acest lucru nu înseamnă automat mai mult curent electric disponibil din România. „De la asta nu va apărea mai multă energie în România și nu vom putea importa mai mult”, a subliniat el.
Expertul a explicat că importurile de energie sunt limitate încă din martie 2022, când Uniunea Europeană a conectat Republica Moldova și Ucraina la rețeaua europeană. În prezent, iarna, cele două țări pot importa împreună până la 2.100 MW pe oră, din care cota Republicii Moldova este de circa 15%, adică aproximativ 315 MW, în timp ce deficitul în orele de vârf ajunge la 600 MW.

Diferența este acoperită temporar doar pentru că Ucraina nu utilizează integral cota sa, iar capacitățile libere sunt realocate Republicii Moldova. „Energocom verifică în fiecare oră ce capacități sunt disponibile”, a mai spus Tofilat.
În acest context, expertul avertizează că situația din sistemul energetic va rămâne instabilă în următorii doi ani, până la punerea în funcțiune a liniei Bălți–Suceava.

#linie #curent #Energie