Facturile mari la gaz ar putea fi și mai mari! Spînu: E și normal ca devierile financiare să fie incluse în tarif

E și normal ca toate devierile financiare să fie incluse în tarif. Asta nu înseamnă că ele vor fi incluse imediat, a comentat ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu aprobarea de către ANRE a metodologiei ce permite includerea de urgență a devierilor financiare a Moldovagaz.

„Din discuțiile precedente pe care le-am avut, ANRE analizează un plan pe termen lung, pe câțiva ani, ca aceste devieri să fie incluse în tarif. În prezent avem un mecanism de compensare pe care Ministerul Muncii și Protecției Sociale îl finalizează”, a explicat Spînu.

Ministrul a lăsat să se înțeleagă că Gazprom ar putea lăsa Republica Moldova fără gaz, în condițiile în care gigantul rus nu a răspuns solicitărilor autorităților moldovene de extinderea a termenului de audit al datoriei istorice de 709 mil. USD.

„Ne pregătim pentru iarnă, achiziționăm mai mult gaz, avem un sport din partea BERD – 300 mil. euro. cumpărăm păcură creștem rezerva de stat de cărbune, se implementează programul de asigurarea cu lemne. Sperăm că vom trece această iarnă cu bine”, a precizat Spînu.

În prezent, consumatorii casnici achită pentru un metru cub de gaz, 23 de lei pentru metrul cub de gaz consumat. Tariful a fost ajustat începând cu 1 august. Președintele Moldovagaz, Vadim Ceban susține că este insuficient pentru a acoperi plata gazului livrat. În rezultat se acumulează devieri financiare

De exemplu, în perioada ianuarie–iulie 2022 devierile tarifare au constituit 954 milioane lei. Mai mult, în august acestea vor constitui cca 409 milioane lei, iar în septembrie – cca 623 milioane lei. Aceste restanțe, de peste 2 miliarde lei, inevitabil urmează sa fie incluse în tariful pentru gaze achitat de consumatori.

Trebuie să vedem care va fi prețul după 1 octombrie pentru că din câte observăm pe piața internațională prețul miei de metri cubi a coborât sub 2000 de dolari. Vom urmări și vom vedea cât este inclus în tarif și în funcție de devierile negative ANRE va decide pe ce perioadă vor fi incluse în tarif.

#Spînu #gaz #Gazprom

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova are în prezent cel mai mic preț la motorină din regiune datorită mecanismului de reglementare aplicat de stat, însă această situație creează riscul ca volumele disponibile să fie redirecționate către piețe unde carburanții se vând mai scump, a declarat premierul Vasile Tofan, în contextul măsurilor adoptate de Guvern pentru prevenirea unui deficit de motorină.

„Avem cel mai mic preț din regiune la motorină pentru că reglementăm prețul. La ziua de ieri, prețul era de 30 de lei și 71 de bani. În Ucraina, unde piața este liberă, motorina costă echivalentul a 35 de lei, iar în România este de aproape 40 de lei”, a declarat șeful Executivului.

Potrivit premierului, avantajul unui preț mai mic pentru consumatori și agricultori vine însă cu un efect secundar nedorit.

„Partea bună este că avem cele mai joase prețuri. Partea rea este că, atunci când apare un deficit de motorină pe piață, volumele merg acolo unde prețurile sunt mai mari”, a explicat Tofan.

Șeful Guvernului a afirmat că autoritățile încearcă să găsească un echilibru între menținerea unor prețuri accesibile și asigurarea unor volume suficiente de carburanți pe piața internă.

„Provocarea pentru noi este să găsim balanța între a menține prețurile cât mai joase, pentru că dorim acest lucru pentru consumatori și agricultori, dar să nu permitem apariția unui deficit în care volumele să migreze către piețele cu prețuri mai mari”, a spus premierul.

Vasile Tofan a subliniat că Republica Moldova este singura țară din regiune care reglementează prețurile la carburanți, spre deosebire de România și Ucraina, unde piața este complet liberalizată.

„Suntem unica țară care are prețul reglementat. În România și în Ucraina, vecinii și concurenții noștri pentru această motorină, prețurile sunt total liberalizate. Este un aspect important pe care trebuie să-l discutăm”, a declarat acesta.

Premierul a dat asigurări că Guvernul nu intenționează să renunțe la actualul mecanism de reglementare, însă va adopta măsuri pentru a preveni lipsa carburanților.

„Intenționăm să menținem acest mecanism de reglementare. Este foarte important să controlăm în continuare prețurile și să nu permitem excesele, dar în același timp să gestionăm atent modul în care ne asigurăm că avem suficiente volume și că acestea nu pleacă spre regiuni unde prețurile sunt mai mari”, a conchis Tofan.

#cotații #motorina #ANRE