Guvernul știe exact unde sunt gropile din drumuri! Bolea: fiecare este numerotată și monitorizată

11 Mart. 2026, 13:00
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
11 Mart. 2026, 13:00 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, susține că starea proastă a drumurilor din Republica Moldova este monitorizată în detaliu, iar fiecare groapă este identificată și urmărită în sistemul de control al autorităților.

Potrivit oficialului, unitățile subordonate ale Administrația de Stat a Drumurilor, cunoscute drept societățile pe acțiuni, desfășoară lucrări de reparație în mod constant pe rețeaua rutieră. În prezent, în subordinea instituției activează 10 astfel de unități, care intervin periodic pentru întreținerea drumurilor.

„În fiecare săptămână sunt reparate aproximativ 24–25 de mii de metri pătrați de drumuri. Avem raportări pentru fiecare lucrare, stabilite prin sistemele noastre, iar datele sunt monitorizate prin centrul de control și comandă. Fiecare groapă este numerotată, identificată și verificată, iar diriginții de șantier merg în teren și confirmă prin semnătură dacă lucrările au fost sau nu efectuate”, a declarat ministrul.

Vladimir Bolea a recunoscut însă că starea drumurilor rămâne o problemă majoră și că sectorul are nevoie de resurse financiare suplimentare pentru a accelera lucrările de reparație.

Potrivit acestuia, autoritățile vor continua să prioritizeze intervențiile pe sectoarele cele mai afectate, deoarece degradarea infrastructurii rutiere reduce nivelul de siguranță pentru participanții la trafic.

„Înțelegem că lipsa de calitate a drumurilor și numărul mare de gropi înseamnă o siguranță redusă pentru participanții la traficul rutier, iar noi suntem interesați să intervenim acolo unde situația este cea mai gravă”, a subliniat ministrul Infrastructurii.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

19 Apr. 2026, 13:59
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
19 Apr. 2026, 13:59 // Actual //  Ursu Victor

Economia Rusiei începe să dea semne de slăbiciune, chiar dacă prețurile ridicate la petrol au susținut veniturile, potrivit unui editorial publicat de The Washington Post.

Deși Moscova a reușit să evite un colaps economic în urma sancțiunilor occidentale, realitatea începe să-l ajungă din urmă pe liderul de la Kremlin, Vladimir Putin. În cadrul unei ședințe recente, acesta a admis că sectoare-cheie precum industria prelucrătoare, producția industrială și construcțiile sunt în scădere, iar economia s-a contractat în primele două luni ale anului.

Pentru a finanța mobilizarea militară la scară largă, autoritățile au majorat în mod repetat taxele. Taxa pe valoarea adăugată a fost ridicată la 22%, iar pragul de aplicare a fost coborât, ceea ce a adus mai multe întreprinderi mici și mijlocii în sfera de impozitare.

Potrivit unei analize citate de Financial Times, aceste măsuri au pus „sute de mii de companii în pragul falimentului”, doar un sfert dintre IMM-uri fiind încrezătoare că își vor putea continua activitatea.

Situația este agravată de un deficit acut de forță de muncă  o premieră în istoria modernă a Rusiei. Mulți specialiști au părăsit țara, iar alții au fost redirecționați către industria de apărare.

În același timp, Kremlinul ar fi limitat accesul la informații economice relevante, reducând transparența datelor privind comerțul și finanțele companiilor. Legislația adoptată în 2024 sancționează răspândirea așa-numitei „informații false”, iar controlul asupra mass-mediei reduce semnificativ spațiul pentru verificare independentă.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!