Moldovenii renunță la ipotecă și cumpără apartamente cu bani cash

Numărul tranzacțiilor imobiliare s-a dublat în primul semestru al anului 2022, la 80 de mii, față de perioada similară a anului precedent, arată datele Agenției Servicii Publice.

Și numărul înregistrărilor imobiliare a crescut exponențial, de 1,8 ori, la 97 de mii.

Un detaliu interesant este că numărul locuințelor achiziționate cu credite bancare s-a redus cu peste 26%, la 3 757 de imobile. Reducerea se explică prin scumpirea împrumuturilor cu 50%, de la 6,6% la 9,9% rata medie.

Majorarea tranzacțiilor imobiliare și reducerea ipotecilor se explică prin faptul că moldovenii preferă să cumpere locuințele cu banii jos.

Piața imobiliară este concentrată în mare parte în Chișinău, în condițiile în care 80% dintre tranzacții sunt în Capitală.

Ultimele datele ale Bursei Imobiliare Lara arată că prețul mediu al apartamentelor stagnează pentru a treia lună consecutiv. Astfel în luna iulie, prețul metrului pătrat la locuințele vechi a fost 670 euro, iar la cele noi 805 euro.

Pentru o locuință în bloc vechi de 40 de metri pătrați moldovenii trebuie să scoată din buzunar – 26 800 de euro, iar pentru aceiași suprafață într-un bloc nou costul este de 32 200 de euro.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#imobil #tranzactii #credit

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Deținătorii de automobile electrice din Republica Moldova vor începe să achite taxă de drum începând cu 1 ianuarie 2026, potrivit noilor reguli aprobate de autorități. Taxarea nu va mai fi legată de consumul de combustibil, ci de masa totală a automobilului, un criteriu care reflectă gradul de uzură produs infrastructurii rutiere.

Conform grilei de taxare, cuantumul va varia între 0,60 lei și 1,80 lei pentru fiecare kilogram din masa vehiculului:

Pentru mașinile cu masa de până la 1.500 kg inclusiv, taxa va fi de 0,60 lei/kg.
Autoturismele cu greutatea între 1.501 și 2.500 kg vor fi taxate cu 0,90 lei/kg.
În categoria 2.501–3.500 kg, tariful crește la 1,20 lei/kg.
Pentru vehiculele cu masa între 3.501 și 4.500 kg, se va aplica o taxă de 1,50 lei/kg.
Iar pentru automobilele care depășesc 4.500 kg, taxa ajunge la 1,80 lei/kg.

Prin această măsură, statul urmărește să introducă un sistem echitabil de contribuție la întreținerea drumurilor, având în vedere că mașinile electrice, deși nu consumă carburanți și nu plătesc accize, provoacă uzură infrastructurii rutiere la fel ca celelalte vehicule – iar în cazul SUV-urilor electrice, chiar mai mult, din cauza greutății ridicate a bateriilor.

Până acum, proprietarii de automobile electrice erau scutiți de orice taxă de drum, ceea ce crea un dezechilibru fiscal față de șoferii de mașini pe benzină sau motorină, care contribuie indirect prin accizele incluse în prețul carburanților.