Moldovenii strâng cureaua! Consumă mai puțin. Comercianților li s-au prăbușit veniturile

Inflația galopantă, care a depășit 30 % le-a înghițit veniturile moldovenilor. Cea mai mare parte a banilor sunt alocați pentru produsele alimentare și tarife. Dovada este că cifra de afaceri în comerțul cu amănuntul s-a comprimat cu 6,3% în iulie 2022 față luna similară a anului precedent.

Cifra de afaceri pentru serviciile de piaţă prestate populaţiei în iulie 2022 în preţuri comparabile a scăzut cu 3,0% faţă de luna precedentă şi a crescut cu 6,9% comparativ cu luna iulie 2021.

În ianuarie-iulie 2022 cifra de afaceri din comerţul cu amănuntul (cu excepţia comerţului cu autovehicule şi motociclete) s-a micșorat cu 0,1% (în preţuri comparabile) faţă de ianuarie-iulie 2021.

În același timp, cifra de afaceri pentru serviciile de piaţă prestate populaţiei în ianuarie-iulie 2022 s-a majorat cu 14,0% (în preţuri comparabile) în raport cu ianuarie-iulie 2021.

În luna iulie 2022 cifra de afaceri din comerţul cu ridicata (cu excepţia comerţului cu autovehicule şi motociclete) în preţuri curente a scăzut cu 6,0% față de luna iunie 2022 și s-a majorat cu 18,4% comparativ cu luna iulie 2021.

În ianuarie-iulie 2022 cifra de afaceri din comerţul cu ridicata (cu excepţia comerţului cu autovehicule şi motociclete) în preţuri curente s-a majorat cu 48,4% faţă de perioada corespunzătoare din anul 2021.

#comrcianti #business #inflație

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova va avea drumuri comparabile cu cele din Uniunea Europeană doar în timp, pe măsura investițiilor și a modernizării infrastructurii, a declarat ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, în cadrul unui interviu acordat platformei Cu Sens.

Oficialul a explicat că țara dispune de peste 43.000 de kilometri de drumuri, iar mai mult de 60% dintre acestea sunt într-o stare rea sau foarte rea. Potrivit ministrului, amploarea problemei face imposibilă rezolvarea ei într-o perioadă scurtă.

„Europa și-a construit infrastructura în ani de zile, nu într-o singură zi”, a afirmat Bolea.

Ministrul a precizat că doar aproximativ 6.000 de kilometri de drumuri sunt administrați direct de Ministerul Infrastructurii prin intermediul Administrației de Stat a Drumurilor. Alte circa 6.000 de kilometri se află în gestiunea consiliilor raionale, iar restul sunt administrate de autoritățile publice locale.

Potrivit lui Bolea, resursele financiare disponibile pentru întreținerea și reparația rețelei rutiere sunt insuficiente în raport cu necesitățile existente. În acest an, din Fondul Rutier au fost alocate aproximativ 1,8 miliarde de lei pentru întreținerea, reparația și proiectarea drumurilor gestionate de stat, iar o sumă similară a fost distribuită autorităților raionale.

În acest context, Guvernul a decis să direcționeze resurse suplimentare către administrațiile locale prin programul „Europa este aproape”, astfel încât primăriile să poată investi în drumuri locale, poduri, sensuri giratorii și alte obiecte de infrastructură.

Potrivit ministrului, descentralizarea investițiilor și implicarea autorităților locale reprezintă una dintre soluțiile prin care procesul de modernizare a infrastructurii rutiere poate fi accelerat în următorii ani.