Petrolul sare din nou peste 100 de dolari după amenințările lui Donald Trump

13 Apr. 2026, 08:23
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
13 Apr. 2026, 08:23 // Actual //  Grîu Tatiana

Prețul petrolului a revenit peste pragul de 100 de dolari pe baril, după declarațiile președintelui american Donald Trump privind o posibilă blocare a traficului naval prin Strâmtoarea Ormuz, una dintre cele mai importante rute pentru transportul global de țiței. Anunțul a amplificat temerile legate de perturbarea livrărilor și a împins cotațiile în sus pe piețele internaționale.

Țițeiul Brent, reperul global, a crescut cu aproximativ 8%, ajungând la circa 102 dolari pe baril, în timp ce petrolul american a urcat la aproximativ 104 dolari. Evoluția vine pe fondul tensiunilor persistente din regiune și al incertitudinii privind o eventuală escaladare a conflictului din Orientul Mijlociu.

În declarațiile sale, Trump a sugerat că Statele Unite ar putea bloca orice navă care tranzitează strâmtoarea, afirmând că nu va permite Iranului să profite de pe urma exporturilor de petrol. Mesajul a fost interpretat de investitori drept un risc major pentru fluxurile globale de energie.

Chiar dacă prețurile nu au revenit încă la maximele recente atinse anterior, ele se mențin peste nivelurile de la începutul lunii aprilie, pe fondul lipsei unui acord durabil de încetare a focului și al incertitudinilor geopolitice.

În același timp, Iranul continuă să obțină venituri importante din tranzitul prin Strâmtoarea Ormuz, unde percepe taxe semnificative pentru navele care o traversează. Datele recente arată că exporturile de țiței ale țării au ajuns la o medie de aproximativ 1,85 milioane de barili pe zi până în luna martie, în creștere față de perioada precedentă.

13 Mai 2026, 17:34
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
13 Mai 2026, 17:34 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Războiul dintre Iran și Statele Unite riscă să lovească industria aviatică globală și să pună capăt erei biletelor ieftine, avertizează o analiză publicată de Financial Times. Creșterea prețurilor la combustibil, anulările de curse și falimentele din sector ar putea accelera consolidarea pieței, iar companiile low-cost să devină primele victime.

Timp de decenii, scăderea constantă a tarifelor aeriene a transformat zborurile dintr-un lux rezervat bogaților într-un serviciu accesibil pentru milioane de oameni. Compania irlandeză Ryanair, lider european în segmentul low-cost, susține chiar că unele zboruri prin Europa costă mai puțin decât parcarea unei mașini într-un aeroport.

Însă conflictul din Iran a schimbat radical situația. Mii de curse au fost anulate din cauza exploziei costurilor la combustibil și a riscurilor din spațiul aerian. În SUA, compania Spirit Airlines a intrat în faliment la începutul acestei luni, iar directorii din industrie avertizează că acesta ar putea fi doar începutul unui val global de prăbușiri financiare.

„Schimbările structurale pe care le vedem se vor amplifica. Cei puternici vor deveni și mai puternici, iar cei slabi și mai slabi”, a declarat directorul general al Lufthansa, Carsten Spohr.

La rândul său, cofondatorul și directorul general al AirAsia, Tony Fernandes, spune că inclusiv marile companii aeriene ar putea ajunge la noi fuziuni pentru a supraviețui crizei.

Industria aviatică, cunoscută pentru marjele mici de profit și concurența dură pe prețuri, trece periodic prin falimente și restructurări. Totuși, analiștii avertizează că actuala criză ar putea provoca o consolidare fără precedent a pieței, reducând concurența care a ținut biletele la prețuri accesibile.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!