Slusari atacă promisiunea lui Recean: Unde-i capul lui Vadim Ceban?!

Alexandr Slusari, membru în Consiliul de Observatori la Energocom, ridică semne de întrebare privind lipsa de transparență și acțiune din partea Guvernului în procesul de înlocuire a lui Vadim Ceban cu Dorin Junghietu la conducerea companiei Moldovagaz.

Într-o postare pe Facebook, Slusari a reamintit că, pe 5 decembrie, premierul Dorin Recean a declarat public că a dispus convocarea de urgență a Consiliului de Observatori al Moldovagaz pentru a finaliza schimbarea conducerii companiei. Totuși, la aproape două săptămâni de la această declarație, nu există nicio claritate sau informație cu privire la evoluția acestui proces.

„A fost ședința Consiliului de Observatori la Moldovagaz? Este destituit Vadim Ceban? A fost măcar încercarea de a convoca ședința Consiliului din partea APP?”, întreabă Slusari, subliniind că liniștea guvernamentală pe acest subiect este îngrijorătoare.

El a amintit, de asemenea, despre achizițiile controversate de gaze naturale făcute sub conducerea lui Vadim Ceban, inclusiv refuzul de a cumpăra gaze mai ieftine în aprilie și achizițiile recente la prețuri mai mari decât cele de pe piața mondială.

„Securitatea energetică a țării rămâne в надёжных руках Вадима (în mâinile de nădejde ale lui Vadim)”, a ironizat Slusari, criticând aparenta protecție de care beneficiază actualul șef al Moldovagaz din partea Guvernului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Recean #Ceban #Moldovagaz

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Procurorul-șef al Procuraturii Anticorupție, Marcel Dumbravan, a declarat, într-un interviu acordat postului public Moldova 1, că dosarul penal deschis pe marginea construcției drumului Leova–Bumbăta este în continuare în examinare, iar în cauză există persoane cu statut de învinuit.

Potrivit lui Dumbravan, la sfârșitul anului trecut Procuratura Anticorupție a inițiat o anchetă penală privind posibile nereguli în procesul de achiziție publică și în execuția lucrărilor la acest proiect rutier. În prezent, investigația se află într-o etapă-cheie, fiind dispusă o expertiză tehnico-științifică în domeniul construcțiilor.

„Pe acest dosar sunt persoane cu statut de învinuit în continuare, însă Procuratura Anticorupție a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice în construcții, care, la moment, este încă în curs de executare. Așteptăm concluziile experților și, în funcție de acestea, urmează să acționăm în continuare”, a precizat Dumbravan.

Proiectul rutier Leova–Bumbăta, inaugurat parțial în anul 2023, a intrat în vizorul anchetatorilor după apariția suspiciunilor privind modul de atribuire a contractului și calitatea lucrărilor executate. În prezent, în dosar figurează două persoane cu statut de bănuit: fostul șef al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Behjan, și administratorul unei companii private implicate în realizarea proiectului.

Prejudiciul cauzat statului urmează să fie stabilit cu exactitate după finalizarea expertizei tehnice. Drumul Leova–Bumbăta a generat controverse majore în spațiul public, fiind catalogat drept cel mai scump drum construit vreodată în Republica Moldova, cu un cost estimat de aproximativ 3,5 milioane de euro per kilometru. Valoarea totală a proiectului se ridică la circa 260 de milioane de lei. În context, primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean declara că respectivul drum riscă să divină muzeul corupției.